G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.09.2018, 16:09   #51
vulko
Member
 
Регистрация: 30.08.2013
Сообщений: 777
Поблагодарил: 86
Поблагодарили 148 раз в 116 сообщениях
Рейтинг мнений: 136
Имя: Кирилл
Откуда: NN
Моя машина: EX25
По умолчанию

Цитата:
Короче задиры не приходят от времени или пробега. Есть причины, у каждого мотора свои и их можно обойти.
Если что, удалив воздушные фильтры, задиры наступят очень быстро.

Если ездить в очень пыльных местах... Если воздушный фильтр долго не менять... вероятность появления также увеличивается.
vulko на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 16:17   #52
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,215
Поблагодарил: 2,319
Поблагодарили 3,676 раз в 2,368 сообщениях
Рейтинг мнений: 939
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Да там целая совокупность причин, разумеется. Обобщать явление само по себе я бы не стал. А то, что какие-ио моторы задирает чаще других это тоже вполне естественно. Также как и некоторые моторы подвержены эррозии цилиндров, а некоторые нет, некоторые проще перегреть, некоторые сложнее и т.д.
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 16:41   #53
vsae
Member
 
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 2,895
Поблагодарил: 875
Поблагодарили 952 раз в 666 сообщениях
Рейтинг мнений: 263
Имя: Александр
Откуда: Москва
Моя машина: CL 500'08
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AOR Посмотреть сообщение
Да там целая совокупность причин, разумеется. Обобщать явление само по себе я бы не стал. А то, что какие-ио моторы задирает чаще других это тоже вполне естественно. Также как и некоторые моторы подвержены эррозии цилиндров, а некоторые нет, некоторые проще перегреть, некоторые сложнее и т.д.
Олег, что за конструктив ты пишешь, какие нахрен совокупности причин.

Покупать только япов пыщь пыщь ололо, упячка, иначе задиры и придется жить в ипАтеку

Off-Topic
__________________
Подбор и диагностика Infiniti. Москва/МО.
vsae вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2018, 23:26   #54
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,215
Поблагодарил: 2,319
Поблагодарили 3,676 раз в 2,368 сообщениях
Рейтинг мнений: 939
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Цитата:
Покупать только япов пыщь пыщь ололо, упячка, иначе задиры
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 05:47   #55
Himden
Member
 
Аватар для Himden
 
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 1,419
Поблагодарил: 54
Поблагодарили 167 раз в 106 сообщениях
Рейтинг мнений: 171
Имя: Денис
Откуда: Новосибирск-Курган
Моя машина: M56 Sport продал. Mustang GT и Corvette C6
Номер: 45-54 rus
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsae Посмотреть сообщение
Дружище, я не вижу смысла этого спора, новые авто не покупал и не покупаю, мне проблемы новых авто до звезды. Сейчас например у дизелей GLS очень много задиров из-за брака тнвд, че теперь из-за этого мотор говно? Тоже на гарантии дохнут.

Короче задиры не приходят от времени или пробега. Есть причины, у каждого мотора свои и их можно обойти. Не вижу причин панику с задирами наводить, к тому же гильзовка не такая дорогая.
Гильзовка не дорогая )))
чтоб мотор смог ездить еще тыс.км 100-300, его нужно очень очень качественно гильзовать, поставить НОВЫЕ поршня, вкладыши, грм, прокладки, новый масл.насос, новые форсунки - чтоб не потерять новый мотор, + ремонт головки, грамотно собрать по мануалу = там сумма выйдет больше 350 т.р.


Тут плавно подходит к самому вопросу - почему сразу нельзя было сделать чугунные гильзы с завода, как это делают америкосы, японцы, ну и немцы на некоторых моторах ? и проблем бы с задирами не было бы и авто так быстрО в цене не падали
__________________
Himden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 11:27   #56
Дональд Трамп
Member
 
Регистрация: 18.04.2018
Сообщений: 65
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Рейтинг мнений: -94
Имя: Дональд
Откуда: Вашингтон
Моя машина: fx35
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Himden Посмотреть сообщение
Тут плавно подходит к самому вопросу - почему сразу нельзя было сделать чугунные гильзы с завода, как это делают америкосы, японцы, ну и немцы на некоторых моторах ? и проблем бы с задирами не было бы и авто так быстрО в цене не падали
Эта им не дакоазать один падбурщик я так понял второй дерет бабки за ремонты ? Я так панимаю?

Ну так нафиг им надежные тачки?))) Подумай сам. Палюбасу выгаднее среди кучи говна искать мерина без задиров - больше платют больше проблем больше страха у пакупашек. Все кто кроме водителей врощаются в этом сфере им всем не надо что б не ломалось
Дональд Трамп вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2018, 19:06   #57
vsae
Member
 
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 2,895
Поблагодарил: 875
Поблагодарили 952 раз в 666 сообщениях
Рейтинг мнений: 263
Имя: Александр
Откуда: Москва
Моя машина: CL 500'08
По умолчанию

Цитата:
чтоб мотор смог ездить еще тыс.км 100-300, его нужно очень очень качественно гильзовать, поставить НОВЫЕ поршня, вкладыши, грм, прокладки, новый масл.насос, новые форсунки - чтоб не потерять новый мотор, + ремонт головки, грамотно собрать по мануалу = там сумма выйдет больше 350 т.р.
Денис, ты хронический клиент официалов видимо и на тему гильзовки что-то слышал, но не более Поршни менять есть смысл только если их задрало, но чтобы это произошло нужно быть полным овощем, чтобы не услышать как у тебя полгода стучит мотор)

Не понятно зачем ты к гильзовке прилепил грм, вкладыши, форсунки итд. Я конечно понимаю, что многие идут на поводу у сервисников и "по рекомендации/раз уж разобрали" начинают менять все подряд до кучи, но это бредятина или банальное нежелание думать.
__________________
Подбор и диагностика Infiniti. Москва/МО.
vsae вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2018, 11:07   #58
Himden
Member
 
Аватар для Himden
 
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 1,419
Поблагодарил: 54
Поблагодарили 167 раз в 106 сообщениях
Рейтинг мнений: 171
Имя: Денис
Откуда: Новосибирск-Курган
Моя машина: M56 Sport продал. Mustang GT и Corvette C6
Номер: 45-54 rus
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsae Посмотреть сообщение
Денис, ты хронический клиент официалов видимо и на тему гильзовки что-то слышал, но не более Поршни менять есть смысл только если их задрало, но чтобы это произошло нужно быть полным овощем, чтобы не услышать как у тебя полгода стучит мотор)

Не понятно зачем ты к гильзовке прилепил грм, вкладыши, форсунки итд. Я конечно понимаю, что многие идут на поводу у сервисников и "по рекомендации/раз уж разобрали" начинают менять все подряд до кучи, но это бредятина или банальное нежелание думать.
видимо по гильзовке как раз ты что то слышал, но не более.

1. как думаешь геометрия у б.у поршня изменилась или как у нового ?

2. Не понятно зачем ты к гильзовке прилепил грм, вкладыши, форсунки итд. - ну это уже не смешно я даже не знаю как бы на этот вопрос ответить человеку, может лучше подождать когда человек сам с этим столкнется.

3. ты хронический клиент официалов. - нет, я свои машины сам ремонтирую. официалы в моих машинах не разбираются. и уж в гильзовке официалы тоже не шарят, они меняют весь двиг целиком, ремонтом и колхозингом они не занимаются
__________________

Последний раз редактировалось Himden; 20.09.2018 в 20:46.
Himden вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 01:26   #59
vsae
Member
 
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 2,895
Поблагодарил: 875
Поблагодарили 952 раз в 666 сообщениях
Рейтинг мнений: 263
Имя: Александр
Откуда: Москва
Моя машина: CL 500'08
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Himden Посмотреть сообщение
видимо по гельзовке как раз ты что то слышал, но не более.

1. как думаешь геометрия у б.у поршня изменилась или как у нового ?
По гЕльзовке не слышал, а по гильзовке делал несколько автомобилей в том числе себе. Поршня если не задрало, с ними все в порядке, как например часто на поршах m48 или мерсах m278. Менять хорошее на новое это как раз и называется "синдром клиента официалов". Че с поршнями то будет и как самое главное тебе это ремонтники докажут?


Цитата:
Сообщение от Himden Посмотреть сообщение
2. Не понятно зачем ты к гильзовке прилепил грм, вкладыши, форсунки итд. - ну это уже не смешно я даже не знаю как бы на этот вопрос ответить человеку, может лучше подождать когда человек сам с этим столкнется.
Какой-то бред написал. Давай сюда еще закинем коробку, редуктора и резины два комплекта. Гильзовка это гильзовка, а все остальное это кап ремонт, который не является гильзовкой и/или совсем не обязательно требуется на момент появления задиров. Все индивидуально для каждого случая.

Хорош на эту тему. Я понял, что если у тебя бензин закончится, ты в машине меняешь бензобак или сразу новую покупаешь, но этот подход не все себе могут позволить и не всегда в нем смысл есть.
__________________
Подбор и диагностика Infiniti. Москва/МО.

Последний раз редактировалось vsae; 16.09.2018 в 01:34.
vsae вне форума   Ответить с цитированием
Получено 2 "Спасибо" для vsae от:
Virgo1881 (16.09.2018), yuzhno65 (17.09.2018)
Старый 16.09.2018, 14:47   #60
Virgo1881
Member
 
Аватар для Virgo1881
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 3,653
Поблагодарил: 1,410
Поблагодарили 1,236 раз в 737 сообщениях
Рейтинг мнений: 211
Имя: Вадим
Откуда: Москва
Моя машина: G35x UpRev, Exhaust, TranceGo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsae Посмотреть сообщение
Я понял, что если у тебя бензин закончится, ты в машине меняешь бензобак или сразу новую покупаешь, но этот подход не все себе могут позволить и не всегда в нем смысл есть.
почти заплакал))))
Virgo1881 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100