G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.07.2018, 13:28   #1
Salamander
Member
 
Регистрация: 29.07.2018
Сообщений: 6
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Рейтинг мнений:
Имя: Дмитрий
Откуда: Тюмень
Моя машина: 2011, FX37S
По умолчанию Расход масла после удаления катализатора!!!

Всем доброго времени суток!
Помогите найти причину, капиталку мотора и возврат катализаторов не предлагать
Появился дребезг в правом катализаторе, вскрытие показало что дребезжит металлическая часть ката, пробег был почти 100к ну и соответственно было принято решение удалить. Были установлены пламягасители и обманки на вторые лямбды. После удаления появился жор масла 1л/1000км, смена масла проблему не решила, сейчас залито Petro-Canada SS 5w30 (замена каждые 5000км). Компрессия в норме, горшки гладкие, хон на месте, двигатель изнутри идеально чистый снаружи все сухо, дыма нет!
Помогите разобраться куда уходит масло в таких объемах и есть ли способы лечение данной проблемы?
Salamander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 14:40   #2
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,326
Поблагодарил: 2,341
Поблагодарили 3,700 раз в 2,386 сообщениях
Рейтинг мнений: 951
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Salamander Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток!
Помогите найти причину, капиталку мотора и возврат катализаторов не предлагать
Увы, предложение вернуть в сток вы сами отвергли.
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 14:45   #3
Salamander
Member
 
Регистрация: 29.07.2018
Сообщений: 6
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Рейтинг мнений:
Имя: Дмитрий
Откуда: Тюмень
Моя машина: 2011, FX37S
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AOR Посмотреть сообщение
Увы, предложение вернуть в сток вы сами отвергли.
Во первых возвращать нечего, а во вторых хотелось бы все таки разобраться с причиной)
Salamander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2018, 20:16   #4
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,326
Поблагодарил: 2,341
Поблагодарили 3,700 раз в 2,386 сообщениях
Рейтинг мнений: 951
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Причина как минимум в характеристиках выхлопа, противодавлении (предположительно), возвращать есть чего, всегда можно вернуть родные или поставить универсальные каталитики. Вообще их удаление без кардинальной модификации программы управления двигателем (в ECM) выглядит странно. Можно также удалить колеса, например, вместо них поставить гусеницы, потом удивляться почему едет по-другому.
Также непонятно почему вы удалили каталитики. Что это вызвало? Проблемы с мотором?
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 19:09   #5
Дантистт
Member
 
Регистрация: 28.06.2016
Сообщений: 248
Поблагодарил: 34
Поблагодарили 20 раз в 16 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Дантистт
Откуда: самара
Моя машина: 2013 FX37S
По умолчанию

Я удалял каты и ставил пламегасители очень давно. Проехал уже тоже очень много. Перешит сразу в евро 2. Никакого расхода масла как не было так и нет. И вообще нет ни каких проблем. Тьфу тьфу тьфу!!!)))
Такой расход масла у вас связан явно только с техническими механическими проблемами.
Могу только предположить некий домысел, что, так как у вас стоят обманки вместо вторых лямд, и мозг не очень корректно готовил смесь, как вариант осыпались перегородки на поршнях. Не на всех при чем естественно. По другой причине такой расход масла в принципе не возможен. Ну если только вы конечно не залили явную бурдомагу которая выгорает на раз.
Дантистт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 19:11   #6
SergeyMax
Member
 
Регистрация: 26.01.2013
Сообщений: 202
Поблагодарил: 4
Поблагодарили 38 раз в 27 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Сергей
Откуда: Екатеринбург
Моя машина: FX50S
По умолчанию

Думаю, удаление катализаторов на расход масла не влияет, скорее всего просто совпадение. Я бы начал с перехода на 5W-40, если расход уменьшится хотя бы раза в два - то и хрен с ним, потому что все остальные варианты (с маслосъёмными колпачками, и т.д.) сильно дороже.
SergeyMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 20:14   #7
Mишган
Member
 
Аватар для Mишган
 
Регистрация: 20.01.2017
Сообщений: 1,152
Поблагодарил: 393
Поблагодарили 213 раз в 150 сообщениях
Рейтинг мнений: 10
Имя: Михаил
Откуда: Григорково
Моя машина: 2011, FX50S
Номер: 034
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeyMax Посмотреть сообщение
скорее всего просто совпадение.
Многократное много у кого
Mишган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 20:26   #8
Lastikoff
Партнер Клуба
 
Аватар для Lastikoff
 
Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 2,418
Поблагодарил: 712
Поблагодарили 1,795 раз в 704 сообщениях
Рейтинг мнений: 779
Имя: Александр
Откуда: Москва
Моя машина: Карета
По умолчанию

Прошиться, залить 5w40 и на форум отметиться
__________________
FINISHOP.RU
Запчасти, расходники, аксессуары - http://club-fx.ru/forumdisplay.php?f=203
Техническое обслуживание, ремонт, тюнинг - http://club-fx.ru/forumdisplay.php?f=276
Кузовной ремонт - http://club-fx.ru/showthread.php?t=62760
Lastikoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 23:14   #9
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,326
Поблагодарил: 2,341
Поблагодарили 3,700 раз в 2,386 сообщениях
Рейтинг мнений: 951
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Цитата:
Думаю, удаление катализаторов на расход масла не влияет, скорее всего просто совпадение
Было уже такое, скорее не совпадение. Другое дело, что если удаляли каталитики, значит какие-то проблемы с мотором уже были, а это действие только усугубило ситуацию....
Причину вы уже сами назвали, она в двигателе и его выпускной системе плюс алгоритм управления двигателем, все в совокупности приводит к ремонту...
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169

Последний раз редактировалось AOR; 30.07.2018 в 23:26.
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 23:22   #10
3лыдзень
Member
 
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 413
Поблагодарил: 40
Поблагодарили 84 раз в 70 сообщениях
Рейтинг мнений: 108
Имя: Евгений
Откуда: Санкт-Петербург
Моя машина: 2010, FX50S Limited 70
Номер: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дантистт Посмотреть сообщение
Я удалял каты и ставил пламегасители очень давно. Проехал уже тоже очень много. Перешит сразу в евро 2.
Думаю- ключевые слова - перешит в евро 2 , а у автора + обманки и бездумный подход...
__________________
Дай Бог уберечься от друзей,а с врагами я и сам справлюсь
3лыдзень вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
жор, катализоторы, масло

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100