G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2015, 00:48   #1
harp00n
Member
 
Аватар для harp00n
 
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 4,295
Поблагодарил: 2,147
Поблагодарили 1,104 раз в 724 сообщениях
Рейтинг мнений: 267
Имя: Владимир
Откуда: Харьков
Моя машина: G35x '07 Premium/Navi/Tech
Номер: 0084
По умолчанию Угол развала для уменьшения колейности

По случаю прикупил таких вот рычагов: http://www.ebay.com/itm/SPC-FRONT-CO...734ab6&vxp=mtr

и получил возможность регулировать передний развал.

Занижение у меня небольшое, 1.5см спереди 1см сзади, ниже машина в загородний дом не проезжает Спереди развал при этом около -1 градуса.

Думаю, попробовать сначала -1.5 по кругу, чтобы колейность меньше чувствовалась?
__________________
|GTSpec FSB|OZ|BC racing|Akebono+DBA5000+Stoptech+Ferodo|HPS tubes|ART Pipes>Magnaflow X>BORLA|RWD sway|UPREV|Stillen AT&Oil Coolers|KPT Lock/Windows/Mirrors/VDC mods|Hertz 12"/Helix 3"/Morel 1"|
harp00n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 01:24   #2
SkyMag
Member
 
Аватар для SkyMag
 
Регистрация: 21.02.2011
Сообщений: 11,341
Поблагодарил: 5,740
Поблагодарили 4,125 раз в 2,476 сообщениях
Рейтинг мнений: 1146
Имя: Руслан
Откуда: Магадан-Москва
Моя машина: NismoJuke)
По умолчанию

Не знаю, поможет ли с колейностью, у меня -2,5, было ~-1, не заметил изменений. Больше из-за резины и бОльшего занижения чувствуются улучшения по колейности
...у жука в стоке и перед и зад регулируются и развал и схождение
SkyMag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 10:49   #3
harp00n
Member
 
Аватар для harp00n
 
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 4,295
Поблагодарил: 2,147
Поблагодарили 1,104 раз в 724 сообщениях
Рейтинг мнений: 267
Имя: Владимир
Откуда: Харьков
Моя машина: G35x '07 Premium/Navi/Tech
Номер: 0084
По умолчанию

Это надо aToxic'а призвать, он в этом был гуру
__________________
|GTSpec FSB|OZ|BC racing|Akebono+DBA5000+Stoptech+Ferodo|HPS tubes|ART Pipes>Magnaflow X>BORLA|RWD sway|UPREV|Stillen AT&Oil Coolers|KPT Lock/Windows/Mirrors/VDC mods|Hertz 12"/Helix 3"/Morel 1"|
harp00n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 11:52   #4
vorobaev
Member
 
Регистрация: 11.09.2013
Сообщений: 84
Поблагодарил: 6
Поблагодарили 22 раз в 9 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: egor
Откуда: yurga
Моя машина: fx35, 2005г.в.
Номер: 564
По умолчанию

А для фх35 есть такие?
vorobaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 15:06   #5
Suharek
Member
 
Аватар для Suharek
 
Регистрация: 08.05.2007
Сообщений: 848
Поблагодарил: 180
Поблагодарили 130 раз в 113 сообщениях
Рейтинг мнений: 34
Имя: Дениска
Откуда: Москва
Моя машина: Гыы 35 Хэ
Номер: красивый
По умолчанию

мне кажется Джихе с колейностью поможет только переход на 225ю резину((
__________________
Кто рано встает - за МКАД'ом живет!
Suharek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 16:41   #6
LMB
Member
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 3,270
Поблагодарил: 677
Поблагодарили 1,136 раз в 699 сообщениях
Рейтинг мнений: 321
Имя: Михаил
Откуда: Москва
Моя машина: 2004, FX35
Номер: ***
По умолчанию

Заниженная приора вам поможет, на моем старом драндулете, я не вникал, предьявили килограмм 50 ОТПИЛЕННХ железяк, которые они потом смогли поменять, после этого коллейность ушла , причем без замены старинной резины на которой она приехала из америсы, вообщем подвеску надо ремонтировать, а не резину менять

Последний раз редактировалось LMB; 13.06.2015 в 16:52.
LMB на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 22:00   #7
harp00n
Member
 
Аватар для harp00n
 
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 4,295
Поблагодарил: 2,147
Поблагодарили 1,104 раз в 724 сообщениях
Рейтинг мнений: 267
Имя: Владимир
Откуда: Харьков
Моя машина: G35x '07 Premium/Navi/Tech
Номер: 0084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LMB Посмотреть сообщение
Заниженная приора вам поможет, на моем старом драндулете, я не вникал, предьявили килограмм 50 ОТПИЛЕННХ железяк, которые они потом смогли поменять, после этого коллейность ушла , причем без замены старинной резины на которой она приехала из америсы, вообщем подвеску надо ремонтировать, а не резину менять
Че сказать-то хотел??

С подвеской всё отлично, только на 245-й резе в колее тягает, на 225-й - нет. При занижении и, в результате, автоматическом увеличении развала, 245-ю резину начинает меньше тягать, но все равно ведь тягает. С помощью этих рычагов хочу поэкспериментировать с развалом, чтобы уменьшить этот эффект.

Логично же, что при увеличении развала (с -1 до -1.5, а то и -2 градусов) пятно контакта шины с дорогой становится меньше, как и в случае с более узкой резиной? По крайней мере, точно помню утверждения aToxic'а, который на этом собаку сьел, что колейность лечится именно так.
__________________
|GTSpec FSB|OZ|BC racing|Akebono+DBA5000+Stoptech+Ferodo|HPS tubes|ART Pipes>Magnaflow X>BORLA|RWD sway|UPREV|Stillen AT&Oil Coolers|KPT Lock/Windows/Mirrors/VDC mods|Hertz 12"/Helix 3"/Morel 1"|
harp00n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 22:29   #8
LMB
Member
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 3,270
Поблагодарил: 677
Поблагодарили 1,136 раз в 699 сообщениях
Рейтинг мнений: 321
Имя: Михаил
Откуда: Москва
Моя машина: 2004, FX35
Номер: ***
По умолчанию

Опаньки 2 градуса, это драндулет, а не ХАБЛ
LMB на форуме   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100