G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.09.2018, 17:48   #21
Deep
Member
 
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 190
Поблагодарил: 9
Поблагодарили 32 раз в 25 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Иван
Откуда: Москва
Моя машина: FX37s
По умолчанию

Постоянный недозаряд батареи приводит к сульфатации пластин и потере емкости. Вот и все. Если напряжение на АКБ постоянно 12.2 - 12.3 В, он недозаряжен со всеми вытекающими последствиями.
Deep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2018, 05:44   #22
bpp
Member
 
Регистрация: 09.01.2013
Сообщений: 62
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 18 раз в 17 сообщениях
Рейтинг мнений: 29
Имя: Павел
Откуда: Новосибирск
Моя машина: 2009,FX35
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boris_K Посмотреть сообщение
После замены аккумулятора на новый (и соответственно, сброса клеммы) ничего не изменилось.
Я мерял ток на отрицательной клемме на холостом ходу. Токовыми клещами для постоянного тока. При напряжении ок. 13 В батарея практически не заряжается. Токи небольшие - десятые доли ампера и постоянно меняют знак. Т.е. батарея то чуть-чуть заряжается, то разряжается.
После запуска утром зарядный ток ок. 10 А, постепенно снижается до 5 и ниже. При напряжении 14+.
Приветствую ! Проверил на своей напряжение по твоему описанию, всё один в один, напруга падает до 13V. Отключил датчик тока, теперь при утреннем запуске 14.5V затем постепенно снижается до 14V в движении. Спасибо!
bpp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2018, 20:33   #23
SergeyMax
Member
 
Регистрация: 26.01.2013
Сообщений: 223
Поблагодарил: 6
Поблагодарили 45 раз в 33 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Сергей
Откуда: Екатеринбург
Моя машина: FX50S
По умолчанию

Я похоже понял, для чего нужен этот датчик, и что он делает. Это же система подзарядки аккумулятора при торможении! Её смысл в том, что при обычной работе двигателя аккумулятор не заряжается, а заряжаться начинает только при движении накатом или торможении, этакая мини-рекуперация энергии для сокращения расхода топлива. Но для её эффективной работы аккумулятор должен быть всегда заряжен на 85%, и не более. При отключении датчика тока эта вся система отключается, и аккумулятор начинает заряжаться как в обычном автомобиле, через реле-регулятор напряжения генератора.
SergeyMax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 17:48   #24
Deep
Member
 
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 190
Поблагодарил: 9
Поблагодарили 32 раз в 25 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Иван
Откуда: Москва
Моя машина: FX37s
По умолчанию

Друзья, а никто не знает, при замене АКБ есть возможность сообщить об этом компьютеру? Может надо что-то сбросить или можно указать емкость нового?
Deep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 17:57   #25
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,458
Поблагодарил: 2,368
Поблагодарили 3,742 раз в 2,414 сообщениях
Рейтинг мнений: 984
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Не надо ничего. И ECM ничего о батарее не знает, кроме её напряжения.
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 19:48   #26
SergeyMax
Member
 
Регистрация: 26.01.2013
Сообщений: 223
Поблагодарил: 6
Поблагодарили 45 раз в 33 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Сергей
Откуда: Екатеринбург
Моя машина: FX50S
По умолчанию

Цитата:
при замене АКБ есть возможность сообщить об этом компьютеру?
Да, это нужно делать при каждой замене аккумулятора. Для этого нужно нажать кнопку запуска, не нажимая педаль тормоза, затем до упора нажать педаль газа, повернуть ручку регулировки громкости несколько раз вправо, и громко сказать "я поставил новый аккумулятор".
SergeyMax вне форума   Ответить с цитированием
Получено 3 "Спасибо" для SergeyMax от:
amid (18.10.2018), AOR (17.10.2018), Max Payne (24.10.2018)
Старый 11.01.2019, 15:57   #27
Deep
Member
 
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 190
Поблагодарил: 9
Поблагодарили 32 раз в 25 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Иван
Откуда: Москва
Моя машина: FX37s
По умолчанию

Цитата:
повернуть ручку регулировки громкости несколько раз вправо
Сколько раз поворачивать? У меня не получается. Машина не принимает команду, говорит "Команда неверная". Было у кого такое?
Deep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2019, 15:59   #28
Deep
Member
 
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 190
Поблагодарил: 9
Поблагодарили 32 раз в 25 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Иван
Откуда: Москва
Моя машина: FX37s
По умолчанию

Короче по датчику тока ситуация такая. Где прочитал, не помню, но проверил - именно так и есть.
Напряжение заряда АКБ зависит от внешней температуры. При снижении температуры меньше 5 градусов, аккумулятор начинает заряжаться 14.4 В. До этой температуры - 13.4-13.8.
В целом если ездить каждый день / через день, напряжение на аккумуляторе 12.5-12.6 В через сутки держится в любую погоду.
Deep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2019, 01:23   #29
3лыдзень
Member
 
Регистрация: 15.06.2016
Сообщений: 435
Поблагодарил: 43
Поблагодарили 89 раз в 74 сообщениях
Рейтинг мнений: 110
Имя: Евгений
Откуда: Санкт-Петербург
Моя машина: 2010, FX50S Limited 70
Номер: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deep Посмотреть сообщение
Короче по датчику тока ситуация такая. Где прочитал, не помню, но проверил - именно так и есть.
Напряжение заряда АКБ зависит от внешней температуры. При снижении температуры меньше 5 градусов, аккумулятор начинает заряжаться 14.4 В. До этой температуры - 13.4-13.8.
В целом если ездить каждый день / через день, напряжение на аккумуляторе 12.5-12.6 В через сутки держится в любую погоду.
На улице минус- больше 13.8 не видел....
__________________
Дай Бог уберечься от друзей,а с врагами я и сам справлюсь
3лыдзень вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2019, 23:37   #30
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,458
Поблагодарил: 2,368
Поблагодарили 3,742 раз в 2,414 сообщениях
Рейтинг мнений: 984
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Не понял почему напряжение может зависеть от температуры и причем тут датчик тока. Тем более это датчик тока, а не температуры.
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100