G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2017, 15:19   #1
alister
Только зарегистрировался
 
Регистрация: 24.11.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Евгений
Откуда: Москва
Моя машина: QX70
По умолчанию Не могу заглушить двигатель

Всем привет.
Машина QX70 2015 года (дизель). Периодически сталкиваюсь с ситуацией, когда машина отказывает глушиться. При нажатии на кнопку START не происходит вообще ничего, при ее удержании на панели загорается значок ключа, и опять же ничего не происходит. ОД отмораживается типа "сейчас же все хорошо, что вы от нас хотите".
Собственно вопроса 2:
1) Сталкивался ли кто-нибудь с подобным?
2) Как его все таки глушить? Скидывание клемм не помогает, продолжает работать.
alister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 15:20   #2
MERQ
Member
 
Аватар для MERQ
 
Регистрация: 25.10.2016
Сообщений: 1,520
Поблагодарил: 37
Поблагодарили 208 раз в 163 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Юрий
Откуда: Екатеринбург
Моя машина: QX70 2014, QX50 2018
По умолчанию

И что, до сих пор работает?
MERQ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 15:28   #3
alister
Только зарегистрировался
 
Регистрация: 24.11.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Евгений
Откуда: Москва
Моя машина: QX70
По умолчанию

Глушилась через Кобру (спутниковая сигналка), через их колл-центр. Далее скидывание клемм, т.к. зажигание все равно не выключалось.
К сожалению, не везде они могут связаться с машиной, например на подземном паркинге была засада.
alister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 15:45   #4
murtaza
Member
 
Аватар для murtaza
 
Регистрация: 10.10.2016
Сообщений: 126
Поблагодарил: 14
Поблагодарили 10 раз в 9 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: murtaza
Откуда: Ufa
Моя машина: Chevrolet Cаmaro - лето, QX70S - зима
По умолчанию

хренассе у вас ОД
murtaza вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 15:50   #5
freerider
Member
 
Аватар для freerider
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 4,816
Поблагодарил: 670
Поблагодарили 1,884 раз в 1,106 сообщениях
Рейтинг мнений: 1015
Имя: Роман
Откуда: Мск
Моя машина: Порше, Додж, Киа.
По умолчанию

Цитата:
2) Как его все таки глушить? Скидывание клемм не помогает, продолжает работать.
Ну я конечно могу подсказать способ... Только потом грушей придется поработать
Его можно использовать только в случае крайней необходимости.
freerider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 16:07   #6
alister
Только зарегистрировался
 
Регистрация: 24.11.2015
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Евгений
Откуда: Москва
Моя машина: QX70
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от freerider Посмотреть сообщение
Ну я конечно могу подсказать способ... Только потом грушей придется поработать
Его можно использовать только в случае крайней необходимости.
Подсказывайте. Ситуации разные бывают.
Еще в сети предлагают тряпку в воздухозаборник засунуть, перекрыть подачу воздуха. Насколько безопасно это?
alister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2017, 16:16   #7
freerider
Member
 
Аватар для freerider
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 4,816
Поблагодарил: 670
Поблагодарили 1,884 раз в 1,106 сообщениях
Рейтинг мнений: 1015
Имя: Роман
Откуда: Мск
Моя машина: Порше, Додж, Киа.
По умолчанию

Под капотом, прямо под маслозаливной горловиной, есть небольшой черный колпачок. Если снИмите его, машина сразу заглохнет. Но чтобы потом её запустить, придётся грушей (которая лежит в багажнике) прокачивать систему, т.к. она завоздушится. Поэтому и говорю, что вариант, можно сказать, экстренный. Например когда двигатель пошел вразнос.
freerider вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для freerider от:
alister (09.01.2017)
Старый 13.01.2020, 18:40   #8
redsszmei
Member
 
Регистрация: 23.11.2014
Сообщений: 35
Поблагодарил: 9
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Моя машина: 2011 G25 хай-тэк черный
Номер: 849
По умолчанию

Сег такая же фигня случилась, сначала заводилась, глохла. Потом завелась, загорелся кей-ключ и не глушилась кнопкой. Движок работал даже со снятой клеммой акка.
redsszmei вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2020, 18:43   #9
redsszmei
Member
 
Регистрация: 23.11.2014
Сообщений: 35
Поблагодарил: 9
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Моя машина: 2011 G25 хай-тэк черный
Номер: 849
По умолчанию

заглушил снятием разъема с ДМРВ. Сча снял клемму, подожду пару часиков.
redsszmei вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100