G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2010, 13:05   #1
NiTrO
Member
 
Аватар для NiTrO
 
Регистрация: 21.09.2006
Сообщений: 27,323
Поблагодарил: 1,259
Поблагодарили 6,940 раз в 3,783 сообщениях
Записей в дневнике: 3
Рейтинг мнений: 1771
Имя: Михаил
Откуда: NYC/Мск
Моя машина: QX60 '13, белый
Номер: 419
По умолчанию М37х - впечатления

Сейчас я расскажу вам, секрет приготовления яишницы куринной, с приправой абалденной... (с)




Ну пока что все в процессе, но первые мысли уже есть

Кого что интересует, СПРАШИВАЙТЕ !

В двух словах - она комфортная
Спец.проехался по ТТК, напротив Лужников, где аЦкии стыки - слышно только бумц-бумц, а попа ничего не чувствует, и не нужно смещаться перед стыком правее/левее, уходя как бы из колеи, т.к. и так ничего не чувствуется

Руль - оч.легкий
Это не фифинити
Но он не пустой, и по прежнему очень острый

ECO-режим - прикольная хрень... для экономии топлива и пробок - супер
Машина с ним НЕ едет, вообще... не критится более 2000-2500, хоть бы педалью пол продави

Лититатор скорости - не даст превысить заданную скорость, если только не нажать педаль в пол, с кнопкой кик-дауна !

АТ - быстро, четко и незаметно щелкает

Подогрев руля - это СУПЕР (просто ДИКАЯ радость, особенно учитывая надвигающиеся холода)

Режима DS нету, есть или D или M(ручка)... чтобы вкл спорт режим, нужно крутить шайбу выборов режима трансмиссии, но на спорте, опять же, будет или D или M(ручка)
Но суть не меняется, в нормале - так же, как и было просто в D, а в спорте как было в DS

На ходу, по динамике - нормально... полтос быстрее, конечно, но не критично
Это по ощущениям

Ну и еще, заметил, что ее на дороге пропускаю

В общем, тест продолжается... кому чего интересно СПРАШИВАЙТЕ - проверю и расскажу
__________________
NiTrO вне форума   Ответить с цитированием
Получено 7 "Спасибо" для NiTrO от:
Doctor_Gigles (09.11.2010), Fenix (08.11.2010), GZA (26.03.2017), LaZaRoS (01.11.2010), Muvit (10.11.2010), Ген.Директор (03.11.2010), Илья48 (15.10.2012)
Старый 01.11.2010, 14:40   #2
NiTrO
Member
 
Аватар для NiTrO
 
Регистрация: 21.09.2006
Сообщений: 27,323
Поблагодарил: 1,259
Поблагодарили 6,940 раз в 3,783 сообщениях
Записей в дневнике: 3
Рейтинг мнений: 1771
Имя: Михаил
Откуда: NYC/Мск
Моя машина: QX60 '13, белый
Номер: 419
По умолчанию

И так, продолжаем...

Собственно, экран-меню и т.п.

Он, так же, как и в G/М-old/FX/EX/QX умеет показывать:
отдельно климат, музыку, навигацию, или всякие параметры, типо расхода, давления в колесах и т.д.
можно сомместно все это выводить на экран (кому как удобно)





Сама карта нави, по интерфейсу и прорисовке - на голову лучше, чем то, что было раньше... (ну собственно, на всем модельном 2010 тоже самое)




Камера заднего вида, только задняя
Спереди трудятся "пищалки"



Опять вернуть с ECO-режиму - тошнотворный
Как не жми педаль, вплоть до впол до кнопки кик-дауна - ей пофиг, она не подымит обороты больше 2000-2500, и не будет лить много бенза
И разгоняться будет аля волга
Сильно ли это будет экономить? х3...
но что-то в этом режиме есть, в пробках, неторопливо толкаться - самое оно
или там, неспеша вести родню в аэропорт
тут тебе не надо самому думать и помнить, как нажимать на педаль газа, что типо нужно жать аккуратно и не подывать обороты.... ОНА все сама делает за вас
Плюс, авто совсем не дерганное, и без спортивного хор-ра... этакий ОВОЩ-КРЕВЕДКО
на нажатия на педаль, нет рывков... все МЕГА-ТУПО-ПЛАВНО
Ну и сама педаль, имеет ТРИ настройки отклика: "выкл.", "норма" и "мягко" - х3 что и как, не проверял (и на что влияет - не знаю)
Видео, загружается пока что...

Далее, опять про подвеску !!!
Спец. проезжал через рельсы и лежачих, на 40 км/ч - ОЧЕНЬ мягко
Через лежачего, даже на 55 км/ч проехал - чувствуется, конечно, но совсем не так, как на G или же FX !
Видео загружается, выложу...

Ну и разгон 0-... (куда же без этого)
Шстренько давольно выходит
0-100 км/ч ~6-6.5 сек выходит (ну по видео, разумеется)
0-150 км/ч ~11 сек (опять же по видео)
Видео рагружается
__________________
NiTrO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 14:50   #3
NiTrO
Member
 
Аватар для NiTrO
 
Регистрация: 21.09.2006
Сообщений: 27,323
Поблагодарил: 1,259
Поблагодарили 6,940 раз в 3,783 сообщениях
Записей в дневнике: 3
Рейтинг мнений: 1771
Имя: Михаил
Откуда: NYC/Мск
Моя машина: QX60 '13, белый
Номер: 419
По умолчанию

Видео, переезда через лежачии
Повторюсь, что переезжается ОЧЕНЬ мягко... (ну, собственно, врят ли, кто-то, в жизни, так их реально переезжает)



Далее, разгон 0-...
Sport-mode + vdc-off

__________________
NiTrO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 15:02   #4
Vitaly
Member
 
Регистрация: 08.10.2007
Сообщений: 4,499
Поблагодарил: 648
Поблагодарили 816 раз в 556 сообщениях
Записей в дневнике: 1
Рейтинг мнений: 522
Имя: Vitaly
Откуда: Москва-Европа
Моя машина: not Infiniti
Номер: XXJ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NiTrO Посмотреть сообщение
Ну и разгон 0-... (куда же без этого)
Шстренько давольно выходит
0-100 км/ч ~6-6.5 сек выходит (ну по видео, разумеется)
0-150 км/ч ~11 сек (опять же по видео)
Видео рагружается
Миш, 150 это квотер ))
__________________
G35x : Endless 6pot 355*32, Eibach prokit, Schmidt 20' f.9j r.10j , Falken fk452 f. 245/35-20: r. 275/30-20, Magnaflow dual exhaust
Sold out
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 15:04   #5
Игоrь
Member
 
Аватар для Игоrь
 
Регистрация: 15.10.2007
Сообщений: 6,594
Поблагодарил: 3,676
Поблагодарили 2,335 раз в 1,582 сообщениях
Рейтинг мнений: 741
Имя: Игорь
Откуда: Москва
Моя машина: М37х
Номер: 962
По умолчанию

NiTrO, Миша, а как багажник? удовлетворяет?
Игоrь вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для Игоrь от:
GZA (26.03.2017)
Старый 01.11.2010, 15:08   #6
NiTrO
Member
 
Аватар для NiTrO
 
Регистрация: 21.09.2006
Сообщений: 27,323
Поблагодарил: 1,259
Поблагодарили 6,940 раз в 3,783 сообщениях
Записей в дневнике: 3
Рейтинг мнений: 1771
Имя: Михаил
Откуда: NYC/Мск
Моя машина: QX60 '13, белый
Номер: 419
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Миш, 150 это квотер ))
Виталь, ну смотри видео...
как вышло, так и сказал
Я же не вру, ты знаешь

Ах да, и машина не обкатана, у нее всего 800км пробега, т.к. потом, поедет еще чуть лучше !!!

А вот, собственно ЭКО-режим
Педаль газа нажата В ПОЛ (до кик-дауна) !!!

__________________
NiTrO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 15:31   #7
YanG
Добрый вАлшебниГ
 
Аватар для YanG
 
Регистрация: 10.04.2008
Сообщений: 4,073
Поблагодарил: 1,789
Поблагодарили 2,247 раз в 1,328 сообщениях
Рейтинг мнений: 1614
Имя: Ян
Откуда: Белгород
Моя машина: ФХ 37S
Номер: 777
По умолчанию

Эко-режим ...еле досмотрел до конца ролика...
Особенно быстр был тролейбАс...
__________________


YanG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 15:36   #8
е290су29
Member
 
Аватар для е290су29
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 4,968
Поблагодарил: 1,173
Поблагодарили 1,174 раз в 772 сообщениях
Рейтинг мнений: 242
Имя: Андрей
Откуда: Архангельск
Моя машина: fx and prado бЭлый
Номер: 029
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NiTrO Посмотреть сообщение
Видео, переезда через лежачии
Повторюсь, что переезжается ОЧЕНЬ мягко... (ну, собственно, врят ли, кто-то, в жизни, так их реально переезжает)
даже прадо снизило скорость меньше 40км/ч, а ты пролетел и не заметил.
мне думается надо ее насчет мягкости испытать на участке с ямочным рементом. по-нашему стиральная доска. хотя может у вас и нет таких дорог.

как насчет шумоизоляции? только слышно работу климата?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от YanG Посмотреть сообщение
Эко-режим ...еле досмотрел до конца ролика...
Особенно быстр был тролейбАс...
на финике тоже можно сделать ЭКО режим, за педаль положить пачку сигарет и тапку в пол не выжать уже.
е290су29 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 16:06   #9
NSI
Member
 
Аватар для NSI
 
Регистрация: 20.01.2008
Сообщений: 3,299
Поблагодарил: 921
Поблагодарили 3,092 раз в 1,400 сообщениях
Рейтинг мнений: 1061
Имя: Сергей
Откуда: Златоглавая
Моя машина: Иная
По умолчанию

Доброго всем!

Миша,
Вопросы, что забыл спросить у манагеров...
1. Есть ли система контроля смещения с полосы движения? Как реально работает? Твое мнение нужна ли она вообще? Знаю, что многие у кого она есть (другие марки авто) вообще ее никогда не включают...
2. Не нашел кнопки "Снег", насколько я понял, теперь это делается через кругляш настройки подвески, так ли это? Не пробовал включать (ощущения)?
3. Форсунки омывателя лобовухи, веерные...иль как на старой Мке (три жидких струи...с каждой форсунки)?
4. Нет подогрева зоны дворников?
5. Задние сидушки так и не складываются?

С Уважением,
Сергей.
__________________
Внимание (!!!) сообщение заговорено.
Модерирование и удаление данного сообщения приведет к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям.
NSI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2010, 17:15   #10
NiTrO
Member
 
Аватар для NiTrO
 
Регистрация: 21.09.2006
Сообщений: 27,323
Поблагодарил: 1,259
Поблагодарили 6,940 раз в 3,783 сообщениях
Записей в дневнике: 3
Рейтинг мнений: 1771
Имя: Михаил
Откуда: NYC/Мск
Моя машина: QX60 '13, белый
Номер: 419
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NSI Посмотреть сообщение
1. Есть ли система контроля смещения с полосы движения? Как реально работает? Твое мнение нужна ли она вообще? Знаю, что многие у кого она есть (другие марки авто) вообще ее никогда не включают...
Есть система контроля
Как работает? Контролирует, и даже возвращает тебя в полосу + пищит, когда ты разметку пересекаешь
Забавно, когда тебя возвращают в полосу
Мое мнение? Нет, не нужна... это скорее игрушка, показать типо, смотри ШО УМЕЕТ МОЙ АФТО
Я бы, скорее всего, пищалку, тоже выключил и не пользовался... писк за целый день - надоел (если честно)

Цитата:
Сообщение от NSI Посмотреть сообщение
2. Не нашел кнопки "Снег", насколько я понял, теперь это делается через кругляш настройки подвески, так ли это? Не пробовал включать (ощущения)?
Да, режим "снег", включается теперь кругляшом-шайбой... не пробывал, если честно включать, попробую, отпишусь, но не думаю, что что-то изменилось... такая же будет задемфированная педалька и подача бенза будет под скольские покрытия, т.е. не будет рывков

Цитата:
Сообщение от NSI Посмотреть сообщение
3. Форсунки омывателя лобовухи, веерные...иль как на старой Мке (три жидких струи...с каждой форсунки)?
Веерные, распыляют нормально
плюс после чистки, дворники еще 1 раз взмахивают, типо контрольные, подтеки подтирает

Цитата:
Сообщение от NSI Посмотреть сообщение
4. Нет подогрева зоны дворников?
не смотрел... посмотрю

Цитата:
Сообщение от NSI Посмотреть сообщение
5. Задние сидушки так и не складываются?
нет, только лючек

Что хочется еще сказать.... мммм... Джиха курит по сравнению с новой М
p.s. На счет того, что новая М - это диван
Да, она комфортна, даже очень
и шумка на уровне, не 221 ес-но, но в салоне тихо
Но, во все повороты, я на ней входил быстрее, чем на полтосе... во как
__________________
NiTrO вне форума   Ответить с цитированием
Получено 3 "Спасибо" для NiTrO от:
MegaSeo (10.11.2010), NSI (01.11.2010), Ген.Директор (03.11.2010)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100