G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.01.2017, 10:31   #11
sigmaalex
Member
 
Аватар для sigmaalex
 
Регистрация: 12.01.2014
Сообщений: 1,829
Поблагодарил: 115
Поблагодарили 411 раз в 294 сообщениях
Рейтинг мнений: 115
Имя: Дмитрий
Откуда: Новый Уренгой
Моя машина: Х5
По умолчанию

после -49 у нас это жара)
а блок ipdm и правда в таком месте расположен что всегда влажный и вся срань на него летит...снимал промывал у себя для верности и нано-гидро изоляционной смазкой какой-то проливал для верности)
sigmaalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 16:13   #12
geenn
Member
 
Аватар для geenn
 
Регистрация: 12.05.2009
Сообщений: 5,059
Поблагодарил: 1,658
Поблагодарили 1,873 раз в 1,254 сообщениях
Рейтинг мнений: 382
Имя: Евгений
Откуда: Северск Томской обл.
Моя машина: FX35 2G, FX35 1G был
Номер: 305
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mишган Посмотреть сообщение
Кстати, у кого термометр в тачке показывает температуру ниже 30С?
У меня ниже 30 показывает три прочерка.
geenn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2017, 16:42   #13
Arsie
Member
 
Аватар для Arsie
 
Регистрация: 16.05.2015
Сообщений: 694
Поблагодарил: 44
Поблагодарили 116 раз в 91 сообщениях
Рейтинг мнений: 63
Имя: Арсений
Откуда: СПб
Моя машина: FX-45, 2003
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yOR0 Посмотреть сообщение
Ступинский район -31 ночью .
Подскажите в чем может быть проблема , в машине стабильно показывает на +8 +9 градусов больше чем есть по факту.. градусник что за бампером вообще имеет какой либо функционал кроме вывода инфы на приборку ?
Градусник очень влияет на правильность работы климат-контроля. Разъём проверь, окислился может. Либо от радиатора греет, если щиток поставить забыли.



PS. -34 точно показывает.

Последний раз редактировалось Arsie; 10.01.2017 в 16:47.
Arsie вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 18:45   #14
Geord
Member
 
Регистрация: 05.12.2014
Сообщений: 35
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Geord
Откуда: Москва
Моя машина: м37х
По умолчанию

Такая же история как у топикстартера случалась уже 2 раза. Первый раз летом-осенью после часа езды. Второй раз случилось в начале зимы, особо резкого перепада температуры не было. Пробовал и брелки и прикурить - ноль. Реле щелкает, стартер не крутит. Отвез на эвакуаторе к дилеру - машина отстоялась в тепле час и завелась. Усервис развел руками и предложил сменить аккумулятор и почистить стартер. Выбрал последнее на всякий случай.

Так что лучше сделать с этим блоком? Прогревать его?
Geord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 19:31   #15
Deep
Member
 
Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 72
Поблагодарил: 4
Поблагодарили 7 раз в 5 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Иван
Откуда: Москва
Моя машина: FX37s
По умолчанию

Щелкает когда аккумулятор разряжен
Deep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 16:09   #16
LMB
Member
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 2,780
Поблагодарил: 565
Поблагодарили 932 раз в 594 сообщениях
Рейтинг мнений: 275
Имя: Михаил
Откуда: Москва
Моя машина: 2004, FX35
Номер: ***
По умолчанию

Решил зарядить акк 65 а/ч на зарядном устройстве две позиции 6 и 4 А каким заряжать
LMB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 17:58   #17
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 9,105
Поблагодарил: 2,143
Поблагодарили 3,292 раз в 2,074 сообщениях
Рейтинг мнений: 790
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Если есть время, то ставь 4 и наблюдай за процессом зарядки и падением зарядного тока.
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для AOR от:
LMB (17.01.2017)
Старый 14.01.2017, 18:02   #18
LMB
Member
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 2,780
Поблагодарил: 565
Поблагодарили 932 раз в 594 сообщениях
Рейтинг мнений: 275
Имя: Михаил
Откуда: Москва
Моя машина: 2004, FX35
Номер: ***
По умолчанию

Спасибо Олег
LMB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 00:20   #19
Sergey_SSK
Moderator
 
Аватар для Sergey_SSK
 
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 11,648
Поблагодарил: 85
Поблагодарили 2,637 раз в 1,803 сообщениях
Рейтинг мнений: 629
Имя: Сергей
Откуда: МСК
Моя машина: Их есть у меня
Номер: номердва
По умолчанию

Лучше купить нормальный зарядник, ибо стоят они копье.
Сначала заряжают в режиме "постоянное напряжение", "отпуская" ток (у меня на всех машинах он под 6А поначалу), а потом, после некоторого порога, зарядка ограничивает ток.
Это предотвращает закипание. Если воткнуть на 6А (или даже на 4) без надзора, все может кончиться плохо если не повезет.
Sergey_SSK вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для Sergey_SSK от:
LMB (17.01.2017)
Старый 23.01.2017, 01:18   #20
Tim_Dnepr
Member
 
Аватар для Tim_Dnepr
 
Регистрация: 13.10.2016
Сообщений: 107
Поблагодарил: 64
Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Тим
Откуда: Днепр
Моя машина: QX50 '15
По умолчанию

Цитата:
Это предотвращает закипание
Как там было у классиков? "аккумулятор считается полностью заряженным после двух часов кипения электролита"
Tim_Dnepr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100