G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2015, 19:04   #51
SpJack
Member
 
Аватар для SpJack
 
Регистрация: 19.08.2012
Сообщений: 161
Поблагодарил: 44
Поблагодарили 13 раз в 12 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Евгений
Откуда: Москва
Моя машина: Infiniti FX35 2004
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от игорь ермаков Посмотреть сообщение
а смысл переплачивать?по экзисту FebestNAB-346Сайленблок задней балки (гидравлический)
1
0 дн.
2 978,93 р. и 2592 по ззапу
Странно.. У напрямую у фебеста дороже чем у перекупов)) Я просто на экзисте даже не смотрел... Тогда еще лучше, с экзистом весь бюджет решения проблемы 12000. Можно еще сервис подешевле поискать и в пределах десятки уложиться.
SpJack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 19:51   #52
игорь ермаков
Member
 
Аватар для игорь ермаков
 
Регистрация: 07.10.2013
Сообщений: 1,679
Поблагодарил: 663
Поблагодарили 364 раз в 240 сообщениях
Рейтинг мнений: 42
Имя: Игорь
Откуда: Москва-Могилев
Моя машина: infiniti fx35 2003
Номер: 1900 06
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SpJack Посмотреть сообщение
Странно.. У напрямую у фебеста дороже чем у перекупов)) Я просто на экзисте даже не смотрел... Тогда еще лучше, с экзистом весь бюджет решения проблемы 12000. Можно еще сервис подешевле поискать и в пределах десятки уложиться.
а ели самому то вообще бюджетно
__________________
Test Pipe,выхлоп Fujitsubo,Еibach PRO KiT,Akebono,Sprint Booster,transgo,r21,K&N,Keyless?dvd,черный\черная кожа\черный потолок,шумка Off-Topic
игорь ермаков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 21:03   #53
DSergey
Member
 
Регистрация: 20.11.2011
Сообщений: 481
Поблагодарил: 17
Поблагодарили 91 раз в 83 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Сергей
Откуда: Москва
Моя машина: 2006, Y61, АКПП, серый
Номер: 664
По умолчанию

Так оф дилер запросил за замену подрамника, с подрамником и последующей регулировкой сход-развала поди?, а ещё год гарантии на ЗЧ без ограничения пробега и на любые нагрузки. А фебестовский плавающий сайлентблок, установленный мной на заднюю тягу Панара на Патруль кончился через 5 т. км. Так что интересно чем закончится Ваш эксперимент, а для чистоты надо эксплуатировать с полными нагрузками.
DSergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 21:06   #54
btc07
Member
 
Регистрация: 20.02.2014
Сообщений: 89
Поблагодарил: 9
Поблагодарили 5 раз в 5 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Александр
Откуда: Уфа
Моя машина: 2004, FX35
Номер: 173
По умолчанию

Брал набор KDT911, ставили 2 часа, с учетом того что старый сайлент пытались извлечь нетронутым, что бы в случае чего его на место поставить. За работу 3000 р. Насчет фебестовского гидравлического - долго не проходит, следи за состоянием. А по поводу KDT911 - он полиуретановый с перфорацией. ИМХО - лучше KDT ставить.

Где то здесь на форуме человек советовал от икстреила, фуфло это - у него диаметр чуть ли не вдвое меньше 55470-7S000.

Чуть не забыл - вот оригинала парт - но я его нигде не нашел 55470-CG000.
btc07 вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для btc07 от:
v1t0s (23.10.2015)
Старый 14.03.2015, 21:48   #55
SpJack
Member
 
Аватар для SpJack
 
Регистрация: 19.08.2012
Сообщений: 161
Поблагодарил: 44
Поблагодарили 13 раз в 12 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Евгений
Откуда: Москва
Моя машина: Infiniti FX35 2004
По умолчанию

KDT принципиально не стал ставить из-за поулиритана. Фх итак как табуретка, так с поулиританом вообще станет камнем..) По поводу 5тыс км, думаю нельзя сравнивать сайлен блоки в тягах с подушкой редуктора. Хотя чем черт не шутит, понаблюдаю. Что касается ощущений после замены, то земля и небо, как новую машину купил и фх стал уже наверно пуфиком а не табуреткой, причем очень резвым и послушным пуфиком.. Особенно это касается жопы машины)) в общем радости нет предела..

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от DSergey Посмотреть сообщение
Так оф дилер запросил за замену подрамника, с подрамником и последующей регулировкой сход-развала поди?, а ещё год гарантии на ЗЧ без ограничения пробега и на любые нагрузки. А фебестовский плавающий сайлентблок, установленный мной на заднюю тягу Панара на Патруль кончился через 5 т. км. Так что интересно чем закончится Ваш эксперимент, а для чистоты надо эксплуатировать с полными нагрузками.
Все верно, оф дилер запросил за замену порамника целиком. Считаю бредом выкладывать за испорченную резинку в машине 2004 года 60000. А на работы и тут горантию год дали..
SpJack вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2015, 00:15   #56
v1t0s
Member
 
Регистрация: 20.02.2015
Сообщений: 44
Поблагодарил: 87
Поблагодарили 6 раз в 5 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Витос
Откуда: Odessa
Моя машина: fx35
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от btc07 Посмотреть сообщение
Чуть не забыл - вот оригинала парт - но я его нигде не нашел 55470-CG000.
где ты этот номер взял?
v1t0s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 12:51   #57
Ankler
Member
 
Регистрация: 18.02.2015
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Дмитрий
Откуда: Москва
Моя машина: Infiniti FX45 2007
Номер: 747
По умолчанию

Возникла необходимость замены сальника. Точно не понятно можно ли kdt 911 ставить, ведь он без обоймы, а значит висеть на резинке будет в отличии от например febesta 346 где обойма как у родного и уже обойма давит равномерно на резинку. На джихи 911 ставят но там и редкктор маленький на вид у fx 35 45 больше. Нужен совет что брать. Помогите
Ankler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2016, 16:09   #58
alexfox
Member
 
Регистрация: 06.06.2011
Сообщений: 1,597
Поблагодарил: 22
Поблагодарили 378 раз в 311 сообщениях
Рейтинг мнений: 104
Имя: Александр
Откуда: Новосибирск
Моя машина: 2004, Infiniti FX35
Номер: 010
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ankler Посмотреть сообщение
Возникла необходимость замены сальника. Точно не понятно можно ли kdt 911 ставить, ведь он без обоймы, а значит висеть на резинке будет в отличии от например febesta 346 где обойма как у родного и уже обойма давит равномерно на резинку. На джихи 911 ставят но там и редкктор маленький на вид у fx 35 45 больше. Нужен совет что брать. Помогите
Да, обойма вытаскивается, но как я понял резинка у kdt 911 чуть больше в диаметре и она будет плотно сидеть в дырке, а febest без доработок вроде бы не подходит...
Если интересует kdt 911, то у меня есть новый комплект, брал себе, но так и не поставил.
Вот примерно так выглядит установленный KDT911 Rear Diff

Последний раз редактировалось alexfox; 11.02.2016 в 16:20.
alexfox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.05.2016, 00:51   #59
v1t0s
Member
 
Регистрация: 20.02.2015
Сообщений: 44
Поблагодарил: 87
Поблагодарили 6 раз в 5 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Витос
Откуда: Odessa
Моя машина: fx35
По умолчанию

от Мки подходит.
http://www.caster.com.ua/catalog.php...infiniti-m3545
v1t0s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2017, 21:06   #60
TheArk
Member
 
Регистрация: 03.06.2015
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 2 раз в 2 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: TheArk
Откуда: Тольятти
Моя машина: Мазда 6
По умолчанию

Делал осмотр холовой, к замене приговорили
Сайлентблок в задний подрамник и крепление редуктора
как я понял креплений редуктора 4шт?

То что тут советовали подходит для FX37S?
TheArk вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100