G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2013, 04:02   #21
Sibirskiy
Member
 
Регистрация: 14.01.2013
Сообщений: 34
Поблагодарил: 13
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Sibirskiy
Откуда: Москва
Моя машина: FX45 Черный на рыжем
Номер: 045
По умолчанию

49 регион, и то верно
Sibirskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 04:09   #22
Джексон
Member
 
Аватар для Джексон
 
Регистрация: 07.06.2011
Сообщений: 3,708
Поблагодарил: 868
Поблагодарили 1,616 раз в 883 сообщениях
Записей в дневнике: 3
Рейтинг мнений: 339
Имя: Евгений
Откуда: Ленинград
Моя машина: fx35 ПТИЧ
Номер: КУМ
По умолчанию

ну и краткий порядок действий - измеряем компресию. Если все плохо - разбираем мотор. Компрессия измеряется 2 раза - замерили, записали, залили в каждый цилиндр по 20 граммов моторного масла, замеряем еще раз. Если значения возросли - особое внимание обращаем на кольца. Если нет - на клапана. Заменой колец можно ограничиться, если цилиндры сохранили геометрию. Если нет - точить блок и ставить ремонтные размеры. То же касается коленвала. Прокладки менять ВСЕ. Болты головок блока - менять. Сальники и маслосъемные колпачки - менять. Клапана отрегулировать, у вас там шайбы, это дешевле намного. Помпу - по состоянию. Посмотреть состояние масляного насоса. Промыть маслосборники в крышках, они могут быть причиной дикого угара масла. Цепи лучше поменять и закрыть вопрос. Это +12000 к запчастям, мастеру все равно, что ставить, новые/старые.

для подстраховки рекомендую скачаь сервис-мануал, завтра ссылку дам
__________________
Проектирование, строительство, служба заказчика. Санкт-Петербург.

Последний раз редактировалось Джексон; 21.02.2013 в 04:33.
Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 04:19   #23
49 регион
Member
 
Аватар для 49 регион
 
Регистрация: 20.04.2011
Сообщений: 2,760
Поблагодарил: 2,924
Поблагодарили 1,053 раз в 592 сообщениях
Рейтинг мнений: 925
Имя: Денис
Откуда: Магадан-Новосибирск
Моя машина: FX45 шоколадный, 03
Номер: 676
По умолчанию

Правду Джексон написал хоть и модер

Добавлено через 1 минуту
Sibirskiy, Off-Topic
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два литра-чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Правильный двигатель начинается с 4 литров!

49 регион вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 04:34   #24
Джексон
Member
 
Аватар для Джексон
 
Регистрация: 07.06.2011
Сообщений: 3,708
Поблагодарил: 868
Поблагодарили 1,616 раз в 883 сообщениях
Записей в дневнике: 3
Рейтинг мнений: 339
Имя: Евгений
Откуда: Ленинград
Моя машина: fx35 ПТИЧ
Номер: КУМ
По умолчанию

Джексон херни не посоветует)))))))))
__________________
Проектирование, строительство, служба заказчика. Санкт-Петербург.
Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для Джексон от:
49 регион (21.02.2013)
Старый 21.02.2013, 06:12   #25
Sibirskiy
Member
 
Регистрация: 14.01.2013
Сообщений: 34
Поблагодарил: 13
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Sibirskiy
Откуда: Москва
Моя машина: FX45 Черный на рыжем
Номер: 045
По умолчанию

49 регион, все 5 писем получил, еще раз благодарю!


Джексон, а есть ли смысл мерить компрессию, тогда как мотор 100% разбирать?
Sibirskiy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 10:06   #26
amontil
Member
 
Аватар для amontil
 
Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 1,183
Поблагодарил: 704
Поблагодарили 304 раз в 248 сообщениях
Рейтинг мнений: 243
Имя: Олег
Откуда: Санкт-Петербург
Моя машина: MB GL350 CDI 4matic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение
Джексон херни не посоветует)))))))))
уверен и подтверждаю))) Кстати 45-ый думаю в 100р встанет капиталить всеж 8 цилиндров.Слава богу мой моторчик тьфу-тьфу работает как положено,питается маслицем привезенным из финки ...и бензином 95ым.Но все равно поражаюсь фирмой инфинити(ее моторами) 10 лет тачке и капиталка...мля пипец.С дизайном угадали с отделкой угадали с характеристиками тоже все ок и надежность электрики выше всех похвал,но Бля ускоглазые сделайте вы мотор чтоб он помимо характеристик блистал еще и надежностью сделайте указатель уровня масла и все...не будет капиталок в таком количестве,так нет экономим на мелочи и получаем отличный мотор и ложку дерьма к этому мотору.

Последний раз редактировалось amontil; 21.02.2013 в 10:14.
amontil вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для amontil от:
Dadasheff (14.08.2013)
Старый 21.02.2013, 10:30   #27
Bart112
Member
 
Аватар для Bart112
 
Регистрация: 02.06.2011
Сообщений: 181
Поблагодарил: 53
Поблагодарили 28 раз в 25 сообщениях
Рейтинг мнений: 37
Имя: Михаил...
Откуда: Близ Столицы
Моя машина: FX_V8 (VK45DE), мод(й)- 04 г.
Номер: ---
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джексон Посмотреть сообщение
ну и краткий порядок действий - измеряем компресию. Если все плохо - разбираем мотор. Компрессия измеряется 2 раза - замерили, записали, залили в каждый цилиндр по 20 граммов моторного масла, замеряем еще раз. Если значения возросли - особое внимание обращаем на кольца. Если нет - на клапана. Заменой колец можно ограничиться, если цилиндры сохранили геометрию. Если нет - точить блок и ставить ремонтные размеры. То же касается коленвала. Прокладки менять ВСЕ. Болты головок блока - менять. Сальники и маслосъемные колпачки - менять. Клапана отрегулировать, у вас там шайбы, это дешевле намного. Помпу - по состоянию. Посмотреть состояние масляного насоса. Промыть маслосборники в крышках, они могут быть причиной дикого угара масла. Цепи лучше поменять и закрыть вопрос. Это +12000 к запчастям, мастеру все равно, что ставить, новые/старые.

для подстраховки рекомендую скачаь сервис-мануал, завтра ссылку дам
Недавно менял свечи и решил компрессию померить (менял на сто). В трех показал 13, а в остальных пяти - 12 атм. Это нормал для 45-го? масло ест в меру, не особо напрягает, выхлоп пахнет только каталиками.
Bart112 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 10:33   #28
49 регион
Member
 
Аватар для 49 регион
 
Регистрация: 20.04.2011
Сообщений: 2,760
Поблагодарил: 2,924
Поблагодарили 1,053 раз в 592 сообщениях
Рейтинг мнений: 925
Имя: Денис
Откуда: Магадан-Новосибирск
Моя машина: FX45 шоколадный, 03
Номер: 676
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bart112 Посмотреть сообщение
В трех показал 13, а в остальных пяти - 12 атм. Это нормал
это мечта
__________________
Полтора литра-бутылка газировки. Два литра-чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Правильный двигатель начинается с 4 литров!

49 регион вне форума   Ответить с цитированием
Получено 2 "Спасибо" для 49 регион от:
Bart112 (21.02.2013), Джексон (21.02.2013)
Старый 21.02.2013, 11:04   #29
Джексон
Member
 
Аватар для Джексон
 
Регистрация: 07.06.2011
Сообщений: 3,708
Поблагодарил: 868
Поблагодарили 1,616 раз в 883 сообщениях
Записей в дневнике: 3
Рейтинг мнений: 339
Имя: Евгений
Откуда: Ленинград
Моя машина: fx35 ПТИЧ
Номер: КУМ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bart112 Посмотреть сообщение
Недавно менял свечи и решил компрессию померить (менял на сто). В трех показал 13, а в остальных пяти - 12 атм. Это нормал для 45-го? масло ест в меру, не особо напрягает, выхлоп пахнет только каталиками.
это прекрасно
__________________
Проектирование, строительство, служба заказчика. Санкт-Петербург.
Джексон вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для Джексон от:
Bart112 (21.02.2013)
Старый 21.02.2013, 12:56   #30
amontil
Member
 
Аватар для amontil
 
Регистрация: 23.04.2011
Сообщений: 1,183
Поблагодарил: 704
Поблагодарили 304 раз в 248 сообщениях
Рейтинг мнений: 243
Имя: Олег
Откуда: Санкт-Петербург
Моя машина: MB GL350 CDI 4matic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bart112 Посмотреть сообщение
Недавно менял свечи и решил компрессию померить (менял на сто). В трех показал 13, а в остальных пяти - 12 атм. Это нормал для 45-го? масло ест в меру, не особо напрягает, выхлоп пахнет только каталиками.
ну если он масло ест...гдеж нормал????уже ненормал.Другое дело что до паники дело не дошло.У меня например 700грамм жора на 7000км,это я вно не нормал но в пределах "допуска" но я весной продаю его.рублей за 600
amontil вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
fx45, vk45de, капиталка, масложор

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100