G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2014, 17:35   #1
ОФ_ИС
Member
 
Аватар для ОФ_ИС
 
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 85
Поблагодарил: 7
Поблагодарили 13 раз в 6 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Lol
Откуда: Qrsk
Моя машина: G35, 2004, Black Coupe
Номер: 922
Lightbulb Замена воздушного фильтра G35coupe 2004

может кому пригодиться инфа, там не все так легко и просто

общий йпривет, комрады и комрадки, пилоты и пелотки, мачо и мучачо и прочие обитатели сего замечтательного портала.
Я тут смотрю - а по купешкам-то информации буй, по нисцановским форумам как-то вломы лазить, там либо холивар от скайлайноводов лютых 34-х, либо бестолковые понты от альмеровладельцев и прочих нексияподобных (никого надеюсь не обидел, тачки ни при чем абсолютно, вполне достойные).
Итак, к чему это я? как-то поднял я капот масла там уровень глянуть, да и просто на В6 пофтыкать (хорош, зарраза), да и обратил внимание на воздухан (его там видно фрагментарно). А воздухан таки похож на чмо: грязный весь, пыльный, в херне какой-то, забитый... короче поехал я, за 200 р купил нисцановский, около магаза стал, капот дернул, думаю - поменяю прям вот сразу, на защелках всё... а вот фиг там! верхние защелки отстегнул, наощупь еще пару сбоку нашел, отстегнул, а коробочка-то не открывается! плюнул, решил погуглить. "Шта?" сказал мне гугл. "Как салонный менять - на, а вот про воздушный на финика купе? не, не слышал!" На форуме спрашивать было стремно, ибо засмеют ведь "а, лошара, воздухан пересунуть не может".
Спасибо одному американскому чувачку, не поленился он видос заснять да на ютубу залить, вот благодаря ему я сию процедуру и произвел, а теперь пошагово с фоточками.
1. берем ключ на 10 и отвертку плоскую

2. отверткой аккуратно поддеваем 2 клипсы воздухозаборника.

3. отсоединяем патрубок

4. видишь вон тот датчик?

5. отключаем его (клемму не скидывал, проблем никаких не было)

6. ослабляем хомут гофры, снимаем ее

7. ключом на 10 откручиваем крепежный винт

8. отодвигаем гофру, тянем вверх, там два паза внизу упругих, у меня с усилием вынулось, но без особых проблем.

9. корпус воздухана

10. профит!

собираем в обратной последовательности

ЗЫ. сам кинулся искать - не нашел, может кому и пригодится.
__________________
завтра будет. лучше
www.diyes.org
ВКонтактик
ОФ_ИС вне форума   Ответить с цитированием
Получено 2 "Спасибо" для ОФ_ИС от:
SkyMag (25.07.2014), Мишган (26.07.2014)
Старый 25.07.2014, 17:51   #2
Virgo1881
Member
 
Аватар для Virgo1881
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 3,291
Поблагодарил: 1,321
Поблагодарили 1,086 раз в 644 сообщениях
Рейтинг мнений: 176
Имя: Вадим
Откуда: Москва
Моя машина: G35Coupe Exhaust, Spacer, K&N. G35x UpRev, Exhaust, TranceGo
По умолчанию

У меня был нулевик K&N, промыл раз в 2 месю. и нормал спец жижей, покрыл маслом.
Кстати не увидел у мебя спейсера, со спейсером если одеваешь на двиг кожух, то капот не закрывается.
Virgo1881 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 19:00   #3
ОФ_ИС
Member
 
Аватар для ОФ_ИС
 
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 85
Поблагодарил: 7
Поблагодарили 13 раз в 6 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Lol
Откуда: Qrsk
Моя машина: G35, 2004, Black Coupe
Номер: 922
По умолчанию

спейсер - це увеличенная прокладка? или я чота не так понимаю? отфотаю на выходных - выложу, может я и ошибаюсь, спейсера там нет.
__________________
завтра будет. лучше
www.diyes.org
ВКонтактик
ОФ_ИС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 19:50   #4
Virgo1881
Member
 
Аватар для Virgo1881
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 3,291
Поблагодарил: 1,321
Поблагодарили 1,086 раз в 644 сообщениях
Рейтинг мнений: 176
Имя: Вадим
Откуда: Москва
Моя машина: G35Coupe Exhaust, Spacer, K&N. G35x UpRev, Exhaust, TranceGo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ОФ_ИС Посмотреть сообщение
спейсер - це увеличенная прокладка? или я чота не так понимаю? отфотаю на выходных - выложу, может я и ошибаюсь, спейсера там нет.
Да, спейсер прокладка увеличивающая объем впускного коллектора. Вроде ты раньше писал, что он у тебя есть в теме про расход.
Virgo1881 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 20:35   #5
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 9,365
Поблагодарил: 2,183
Поблагодарили 3,362 раз в 2,132 сообщениях
Рейтинг мнений: 807
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Цитата:
спейсер прокладка увеличивающая объем впускного коллектора.
Какой в ней физический смысл?
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 23:10   #6
Showdron
Member
 
Аватар для Showdron
 
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 2,852
Поблагодарил: 781
Поблагодарили 1,077 раз в 619 сообщениях
Рейтинг мнений: 341
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Моя машина: 2003, G35, белый мат
Номер: 092
По умолчанию

Цитата:
Кстати не увидел у мебя спейсера, со спейсером если одеваешь на двиг кожух, то капот не закрывается.
На самом оптимальном 5/16 вполне себе закрывается
У меня стоит. Тут тема есть, если поищете.

ТЕМА

Цитата:
Какой в ней физический смысл?
Олег, в моей теме


Цитата:
6. ослабляем хомут гофры, снимаем ее
Я когда меняю - откручиваю винты крепление воздуховода к корпусу.
Но в общем и то и то геморойно. В моем случае до 4го винтика подлезать, в твоем - гофру натягивать.
__________________
Fifteen minutes.... Of fame
Showdron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 01:21   #7
Virgo1881
Member
 
Аватар для Virgo1881
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 3,291
Поблагодарил: 1,321
Поблагодарили 1,086 раз в 644 сообщениях
Рейтинг мнений: 176
Имя: Вадим
Откуда: Москва
Моя машина: G35Coupe Exhaust, Spacer, K&N. G35x UpRev, Exhaust, TranceGo
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Showdron Посмотреть сообщение
На самом оптимальном 5/16 вполне себе закрывается
да, помню такой нюанс, но меньшая прокладка меньше эффект.
Virgo1881 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 09:27   #8
ОФ_ИС
Member
 
Аватар для ОФ_ИС
 
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 85
Поблагодарил: 7
Поблагодарили 13 раз в 6 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Lol
Откуда: Qrsk
Моя машина: G35, 2004, Black Coupe
Номер: 922
По умолчанию

ну вот бортовой журнал моей тачки, ко мне она попала не от этого парня, а от следующего, но он ее в зиму купил, по весне продал, так что врятле снял что =))
там про спейсер BLOX написано.
__________________
завтра будет. лучше
www.diyes.org
ВКонтактик
ОФ_ИС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 09:29   #9
ОФ_ИС
Member
 
Аватар для ОФ_ИС
 
Регистрация: 18.06.2014
Сообщений: 85
Поблагодарил: 7
Поблагодарили 13 раз в 6 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Lol
Откуда: Qrsk
Моя машина: G35, 2004, Black Coupe
Номер: 922
По умолчанию

Цитата:
в твоем - гофру натягивать
не, думал будет хуже, но все очень легко натягивается
__________________
завтра будет. лучше
www.diyes.org
ВКонтактик
ОФ_ИС вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 12:51   #10
Showdron
Member
 
Аватар для Showdron
 
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 2,852
Поблагодарил: 781
Поблагодарили 1,077 раз в 619 сообщениях
Рейтинг мнений: 341
Имя: Андрей
Откуда: Москва
Моя машина: 2003, G35, белый мат
Номер: 092
По умолчанию

Цитата:
да, помню такой нюанс, но меньшая прокладка меньше эффект.
Нет, там не прямая зависимость "больше-лучше". На пиндосовских дино видно.
5/16 самый универсальный как раз.
__________________
Fifteen minutes.... Of fame
Showdron вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
coupe, g35, воздушный, замена воздухана, замена фильтра

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100