G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2015, 18:19   #21
Venture
Member
 
Аватар для Venture
 
Регистрация: 19.05.2009
Сообщений: 663
Поблагодарил: 43
Поблагодарили 62 раз в 53 сообщениях
Рейтинг мнений: 52
Имя: Владимир
Откуда: Москва
Моя машина: FX37s. Был FX45/35, М45, g35x.
Номер: 962
По умолчанию

VQ35 бывают разные, DE и HR. Между ними огромная разница можно проверить прокатившись на Мке ) Пересев с джихи на фх я вспомнил как ездил на премьере вырубая кондей на обгонах. Если джип не принципиален мку 35 но с HR, если есть на новый кузов то 37.
__________________
Venture вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для Venture от:
Sonyrus (29.09.2015)
Старый 29.09.2015, 21:57   #22
Sonyrus
Member
 
Регистрация: 20.08.2015
Сообщений: 20
Поблагодарил: 17
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Рейтинг мнений:
Имя: Максим
Откуда: Москва
Моя машина: Nissan Murano Z50
Номер: 734
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eli Посмотреть сообщение
Привет!

в цену 35x ничего похожего взять не получится, бмв по цене выше, по качеству - не сказать, я третий год катаюсь - без идей на что менять.
если не пугает что как ракета она будет потреблять $ побольше мураны - бери джи, альтернативы у нее нет.
Ток сразу с замененными тормозами, остальное вторично.
Спасибо за мнение. Расходов на обслуживание авто я не боюсь. У меня принцип: купил хорошую машину - будь готов платить за неё хорошую абонентку. Никогда не жалел денег на это дело. БМВ в цену Джихи совсем не интересные. А интересные начинаются от 2М ) Да и не готов я пока к БМВ. В последнее время чем больше вижу G на дорогах - тем больше она мне нравится. Одно время думал об М-ке, но передумал ) Комфорт - это всё-таки к немцам. А Джиха - честное авто, заточенное под водителя и его удовольствие от процесса управления.
Sonyrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2015, 22:40   #23
Sava Osava
Member
 
Аватар для Sava Osava
 
Регистрация: 01.02.2012
Сообщений: 1,342
Поблагодарил: 1,188
Поблагодарили 903 раз в 428 сообщениях
Рейтинг мнений: 376
Имя: Сава
Откуда: Москва
Моя машина: G25
По умолчанию



Sava Osava вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2015, 22:44   #24
Sonyrus
Member
 
Регистрация: 20.08.2015
Сообщений: 20
Поблагодарил: 17
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Рейтинг мнений:
Имя: Максим
Откуда: Москва
Моя машина: Nissan Murano Z50
Номер: 734
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Venture Посмотреть сообщение
VQ35 бывают разные, DE и HR. Между ними огромная разница можно проверить прокатившись на Мке ) Пересев с джихи на фх я вспомнил как ездил на премьере вырубая кондей на обгонах. Если джип не принципиален мку 35 но с HR, если есть на новый кузов то 37.
Насчёт двигателей не совсем понял. Насколько мне известно, на М-ке стоит менее мощный двигатель, чем на Джихе. Или я ошибаюсь и тут возможны варианты? А на FX какой двигатель (речь о 3,5)?
Sonyrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 17:01   #25
Eli
Member
 
Регистрация: 14.05.2014
Сообщений: 254
Поблагодарил: 30
Поблагодарили 43 раз в 33 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Лев
Откуда: Москва
Моя машина: Fx50s
По умолчанию

на М-ке косячный двигун.
гибрид между старым и новым который на 35x шел, повально перегревы у них.
видно его сразу - там впускной коллектор не разведенный, одна труба
Eli вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для Eli от:
Sonyrus (02.10.2015)
Старый 01.10.2015, 17:03   #26
Eli
Member
 
Регистрация: 14.05.2014
Сообщений: 254
Поблагодарил: 30
Поблагодарили 43 раз в 33 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Лев
Откуда: Москва
Моя машина: Fx50s
По умолчанию

Sonyrus
а какой бюджет, мало ли - интересно будет:
http://club-fx.ru/showthread.php?t=58990
Eli вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для Eli от:
Sonyrus (02.10.2015)
Старый 02.10.2015, 18:04   #27
Sonyrus
Member
 
Регистрация: 20.08.2015
Сообщений: 20
Поблагодарил: 17
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Рейтинг мнений:
Имя: Максим
Откуда: Москва
Моя машина: Nissan Murano Z50
Номер: 734
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eli Посмотреть сообщение
на М-ке косячный двигун.
гибрид между старым и новым который на 35x шел, повально перегревы у них.
видно его сразу - там впускной коллектор не разведенный, одна труба
Под "косячный двигун" вы имеете в виду VQ35DE? Он не такой уж косячный по моему опыту на Мурано. Именно этот двигатель на нём стоит ) Почти 200 тысяч без проблем. А на Джихе, насколько я начитался интернетов, стоит модификация VQ35HR. Отличается двойными впусками-выпусками, лёгкой ШПГ, увеличенным шатуном и фазовращателями на выпуске (у VQ35DE только на впуске). Если я не прав - поправьте, тему знаю не досконально.
Sonyrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 18:17   #28
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 9,376
Поблагодарил: 2,183
Поблагодарили 3,364 раз в 2,134 сообщениях
Рейтинг мнений: 809
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Ничего "косячного" в VQ35DE на FX по крайней мере и на Мурано не замечалось. Хотя сравнивать мотор 3.5 с автомобилей другой компоновки не совсем правильно, слишком уж много отличий и невзаимозаменяемых частей, даже характеристики разные. Но для FX первого поколения это самый распространенный мотор.

Цитата:
фазовращателями на выпуске
Тот, который на FX 2G (307 hp) там точно 4 фазовращателя, как на G35 не помню, вроде на выпуске не было.
В любом случае у HR максимальные обороты гораздо выше.
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169

Последний раз редактировалось AOR; 02.10.2015 в 18:23.
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для AOR от:
Sonyrus (02.10.2015)
Старый 02.10.2015, 20:37   #29
Sonyrus
Member
 
Регистрация: 20.08.2015
Сообщений: 20
Поблагодарил: 17
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Рейтинг мнений:
Имя: Максим
Откуда: Москва
Моя машина: Nissan Murano Z50
Номер: 734
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eli Посмотреть сообщение
Sonyrus
а какой бюджет, мало ли - интересно будет:
http://club-fx.ru/showthread.php?t=58990
У вас классная машинка, слов нет. Но 900 тысяч... Не буду ни с чем сравнивать, просто я не готов к такой сумме за Джиху.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от AOR Посмотреть сообщение
Ничего "косячного" в VQ35DE на FX по крайней мере и на Мурано не замечалось. Хотя сравнивать мотор 3.5 с автомобилей другой компоновки не совсем правильно, слишком уж много отличий и невзаимозаменяемых частей, даже характеристики разные. Но для FX первого поколения это самый распространенный мотор.


Тот, который на FX 2G (307 hp) там точно 4 фазовращателя, как на G35 не помню, вроде на выпуске не было.
В любом случае у HR максимальные обороты гораздо выше.
Чёрт, я теперь начинаю пускать слюни на G37x. Там еще вальветроник добавили в и без того отличный движок! Если уж брать не новую модель, то последнее её исполнение. А это и есть G37.
Sonyrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 20:50   #30
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 9,376
Поблагодарил: 2,183
Поблагодарили 3,364 раз в 2,134 сообщениях
Рейтинг мнений: 809
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Цитата:
Там еще вальветроник добавили
??? откуда он там
VQ35HR и VQ37HR практически одинаковые моторы, имею ввиду те что после 2009 года, с 4 фазовращателями.
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ex35, g35, g35x, g37, g37x, выбор инфинити

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100