вообще японцы не делают некасил и алюсил, оба долго не ходят.
проблема инфинити
заливают очень херовое масло (подделку) и не меняют по 10-15 т.км + покупают дешевый масленый фильтр китайский ( хотя упаковка типо оригинал) из за этого и проворачивает вкладыши и другие проблемы.
на нем можно гонять, ставьте нормальный масленый фильтр и хорошее масло в двиг - проблем не будет вообще, двиг может ходить в наших условиях 500 тыс. пробега - при замене масла каждые 5 т.км
чистите форсунки и вовремя меняйте бензиновые фильтра - чтоб бензонасос нормально работал