G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.12.2013, 21:26   #81
serhioz
Member
 
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: sergey
Откуда: moscow
Моя машина: g35x '08
По умолчанию

Более новую резину на приводные колеса. Те зад. Стирается она там быстрее
serhioz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 22:15   #82
harp00n
Member
 
Аватар для harp00n
 
Регистрация: 14.07.2009
Сообщений: 4,295
Поблагодарил: 2,147
Поблагодарили 1,104 раз в 724 сообщениях
Рейтинг мнений: 271
Имя: Владимир
Откуда: Харьков
Моя машина: G35x '07 Premium/Navi/Tech
Номер: 0084
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от serhioz Посмотреть сообщение
Более новую резину на приводные колеса. Те зад. Стирается она там быстрее
да вроде всё правильно с точки зрения экономии резины, но сейчас зима и не хочется вредить управляемости передка... хотя и жопа должна хорошо цеплять, но речь же не идёт о сликах.
__________________
|GTSpec FSB|OZ|BC racing|Akebono+DBA5000+Stoptech+Ferodo|HPS tubes|ART Pipes>Magnaflow X>BORLA|RWD sway|UPREV|Stillen AT&Oil Coolers|KPT Lock/Windows/Mirrors/VDC mods|Hertz 12"/Helix 3"/Morel 1"|
harp00n вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 22:37   #83
Sergey_SSK
Moderator
 
Аватар для Sergey_SSK
 
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 11,694
Поблагодарил: 85
Поблагодарили 2,659 раз в 1,813 сообщениях
Рейтинг мнений: 713
Имя: Сергей
Откуда: МСК
Моя машина: Их есть у меня
Номер: номердва
По умолчанию

Вов, жопу понести может, так то я все же голосую за равномерность - так по крайней мере предсказуемо.
Ну и на ЗП ты машину не отловишь если что (про "полность" привода не говори мне тут ).
Да и по твоей логике ты получишь в итоге два "слика" и два нормальных колеса. Это моветон.
Sergey_SSK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2014, 09:40   #84
Андрей222
Member
 
Аватар для Андрей222
 
Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 2,305
Поблагодарил: 2,318
Поблагодарили 1,716 раз в 716 сообщениях
Рейтинг мнений: 609
Имя: Андрей
Откуда: С-Пб
Моя машина: FX-37 до этого FX-35
Номер: мом
По умолчанию

Шины Nokian Hakkapeliitta 8 – первые в рейтинге безопасных зимних шин Test World

Шины Nokian Hakkapeliitta 8 заняли первое место в рейтинге безопасных зимних шин, составленном специалистами компании Test World. Рейтинг опубликован на сайте http://safewintertyre.eu. Шины Nokian Hakkapeliitta R2 показали лучший результат среди фрикционных (нешипованных) зимних шин и заняли одиннадцатое место в общем зачете. При составлении рейтинга использовался только один критерий – эффективность торможения на льду.

В тесте участвовали шины трех категорий – шипованные и фрикционные скандинавского и европейского типов, в типоразмере 205/55 R16. По результатам тестов шины распределились на 128 мест. В качестве ориентира были взяты неназванные референтные шины, чей результат принимается как 100%. Торможение осуществлялось с 20 до 5 км/ч при давлении в шинах 2,4 бар и температуре воздуха -7°С (в метре над землей). На каждых шинах проводилось по восемь заездов. При этом эксперты подчёркивают, что разница в 2-3% является существенной.

Первые десять мест заняли зимние шипованные шины, в том числе шины Nokian Hakkapeliitta 8 (1 место – 206%) и Nokian Hakkapeliitta 7 (4 место – 182%). Фрикционные шины скандинавского типа Nokian Hakkapeliitta R2 набрали 160% и обошли шипованные шины других производителей, заняв 11 место в общем рейтинге и первое место среди фрикционных зимних шин.

Результаты теста подтверждают, что шины для мягкой европейской зимы определенно проигрывают шинам скандинавского типа. Лучшие фрикционные шины европейского типа заняли 45 место в общем рейтинге.

В сложных зимних условиях компания Nokian Tyres настоятельно рекомендует использовать зимние шины скандинавского типа, как шипованные, так и фрикционные. Настоящая зимняя шина должна оптимально работать в любых климатических условиях, будь то движение по льду, снегу или слякоти. Состав резиновой смеси и рисунок протектора шин скандинавского типа обеспечивает эффективное сцепление на различных поверхностях и при перепадах температур.

По мнению специалистов Nokian Tyres, шипованные шины – самый правильный выбор для водителей с точки зрения безопасности в зимних условиях. Результаты теста компании Test World еще раз это подтверждают.
http://safewintertyre.eu/en/tyres
« Back to release listing
Андрей222 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 01:19   #85
serhioz
Member
 
Регистрация: 25.06.2009
Сообщений: 17
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: sergey
Откуда: moscow
Моя машина: g35x '08
По умолчанию

А по мнению британских ученых дни рождения положительно влияют на продолжительнось жизни. Чем больше вы их отмечаете, тем дольше живете
serhioz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
зима, резина, шины

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100