чип двс Евро 2 + увеличение мощности

[VMP]

Сообщение от vaxx

а разве с фуги на fx двигатель встает? какие переделки? мозги? проводка?

Поддон с моего двигателя переставили. Проводка моя осталась. Навесное оставил с мотора Фуги.

[vaxx]

Сообщение от VMP

Поддон с моего двигателя переставили. Проводка моя осталась. Навесное оставил с мотора Фуги.

не так все сложно и страшно как расказывают

[Honk]

Есть ли смысл вообще вырезать каты ставить пламики и на евро-2 шиться ? я уже шился, но каты и кислородники не отключал, машина поехала получше, чем было до чипа. а как на евро-2 вообще ощущения?

[yOR0]

Сообщение от Honk

Есть ли смысл вообще вырезать каты ставить пламики и на евро-2 шиться ? я уже шился, но каты и кислородники не отключал, машина поехала получше, чем было до чипа. а как на евро-2 вообще ощущения?

Не мешай машине работать , чтобы что то лучше ехало нужна другая машина с "улиткой" под капотом .

[Honk]

Сообщение от yOR0

Не мешай машине работать , чтобы что то лучше ехало нужна другая машина с "улиткой" под капотом .

ну не скажи )) экологией движки душат не слабо тоже )) чтоб под евро-5 его подогнать, в том числе и прошивкой. просто будет ли профит с катами/без катов, по идее чем с меньшим сопротивлением выходят выхлопные газы, тем и КПД движка повышается, не зря на выхлоп турбину ставят

плюс еще добавлю, после простого чипа, машина поехала лучше, не в плане что стала ракета, а появилась тяга на низах нормальная например, просто машина на педаль начала реагировать по-другому, на заводских настройках с экологией ехала только на кикдаунах, на низах вообще слабо ехала, мерзко едет она на стоке

[yOR0]

Сообщение от Honk

ну не скажи )) экологией движки душат не слабо тоже )) чтоб под евро-5 его подогнать, в том числе и прошивкой. просто будет ли профит с катами/без катов, по идее чем с меньшим сопротивлением выходят выхлопные газы, тем и КПД движка повышается, не зря на выхлоп турбину ставят

плюс еще добавлю, после простого чипа, машина поехала лучше, не в плане что стала ракета, а появилась тяга на низах нормальная например, просто машина на педаль начала реагировать по-другому, на заводских настройках с экологией ехала только на кикдаунах, на низах вообще слабо ехала, мерзко едет она на стоке

Выхлоп в турбо моторе = чем короче трасса и больше диаметр трубы тем лучше ... В атмо моторе совсем по другому поэтому сравнивать турбо мотор и атмо совсем не верно .
чип изменил настройки электронной педали поэтому и кажется что машина поехала лучше ))) даже если и есть прибавка в 10HM и 10лс попой это не почувствовать )

[vsae]

Чипы атмо фиников это плацебо в 95% случаев. Тут только Virgo делал нормальные перенастройки с заменой кучи железа в выхлопе и в моторе чето было еще вроде.

Чаще всего все эти чиптюнинг конторы на предложение "возврата денег при отсутствии прибавки мощности на стенде после чипа" - сливались.

А педаль бустер сила, люди уверовали)

[Mишган]

Не, ну чип чипу рознь. Если надо лямбды вторые отшить - это да, ошибку уберут. А вот программу отписать нормальную, чтобы прибавка мощности была без ущерба для ресурса - это хз, я бы не рискнул.Да и воняет финя без катов просто жесть. Не, ну если конечно ты поменял кучу железа в моторе на тюнячки, то можно попробовать поискать спеца. Но в наше время никто за работу не отвечает. От слова совсем.

[SergeyMax]

чтобы прибавка мощности была без ущерба для ресурса

Атмосферный мотор сколько смог забрать воздуха с бензином за такт, столько и сжёг. Не откуда взяться прибавке мощности, хоть с ущербом, хоть без. Если надо с ущербом - то нужен турбокит, который накидает в цилиндры топливной смеси сколько в прошивке напишешь, хоть в два раза больше, хоть в три.

[Honk]

Сообщение от SergeyMax

Атмосферный мотор сколько смог забрать воздуха с бензином за такт, столько и сжёг. Не откуда взяться прибавке мощности, хоть с ущербом, хоть без. Если надо с ущербом - то нужен турбокит, который накидает в цилиндры топливной смеси сколько в прошивке напишешь, хоть в два раза больше, хоть в три.

это все хорошо конечно, но есть еще понятие КПД двигателя )) коли уж мы лезем в научные дебри )))если у тебя выхлопные газы идут с сопротивлением , то КПД снижается, то-есть и мощность тоже соответственно! Полазив по форуму , все кто переделал выпуск, валят получше стока, даже записав это на видео ) всего лишь переделав выпуск и поставив нулевики на впуск )) просто автопроизводитель жертвует КПД , в дань экологии и снижения децибел