G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2017, 17:41   #1
Дмитрий Неважно
Member
 
Аватар для Дмитрий Неважно
 
Регистрация: 09.02.2017
Сообщений: 28
Поблагодарил: 5
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Дмитрий
Откуда: Спб
Моя машина: 2009, ex35, Premium, бежевый
Номер: 719
По умолчанию Частое включения вентилятора охлаждение и непонятный звук в районе 3000 оборотов

Здравствуйте уважаемые форумчане)
Беспокоит пара моментов с моим конем, надеюсь услышать ваши советы по этому поводу. Пациент EX35, конец 2009, пробег 80 тыс.

1) Начал замечать, что очень часто включается вентилятор охлаждения на прогретом двигателе после поездки, на улице +15 кондей выключен, после того как прокатился, остановился, что бы посмотреть как работает, вентилятор включается секунд на 20-25 потом вырубается, но где то через минуту полторы включается снова и в общем так и работает в таком режиме, датчик температуры всегда в одном положении, как и положено. Жидкость в бочке не уходит никуда. Радиатор чист! Мне не кажется нормой такое поведение, поэтому хочу услышать ваше мнение, может что посоветуйте. В сервисе инфинити развели руками. Единственное, заметил, что когда машину заводишь иногда что то бурлит или булькает где то впереди, были такие же звуки на предыдущей машине Астре, там с новья был этот звук, сказали типа норма.

У друга на G25 работает гораздо реже, стояли машины рядом, у него один раз охлаждение включилось, у меня за это время раза 3-4((

И еще второй момент который беспокоит, в сервисе снова забили на это! При плавном разгоне в районе 3000 оборотов отчетливо слышно какое то стрекотание что ли, бывает довольно ощутимо слышно, бывает что тихо, но то же как то мне не нравится, может это и норма, не знаю. Когда стоишь на месте газуешь никакого подобного звука нет, только при разгоне появляется, могут гидрики так стучать? Звук явно зависит от оборотов и проявляется только в раоне от 2500 до 3500 тыс. Напоминает стрекотание или даже звук колокольчика))) В сервисе удалили с катов потрепанную уже защиту, которая после езды издавала звук, как будто крысы под днищем скребутся, но на звук при разгоне не повлияло.

В общем буду благодарен за любое мнение или совет по моим проблемам, может кто подскажет куда копать или я просто параною и все это норма для данного авто)))
Дмитрий Неважно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 17:45   #2
vsae
Member
 
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 2,821
Поблагодарил: 873
Поблагодарили 924 раз в 646 сообщениях
Рейтинг мнений: 259
Имя: Александр
Откуда: Москва
Моя машина: FX37 '10; CLS63 '11, CL 500 '08
По умолчанию

Добрый день, Дмитрий Неважно)

У вас радиаторы чистые? Температуру антифриза в цифровых значениях знаете при езде? Термостат живой? Реле вентилляторов в порядке?
__________________
Подбор и диагностика Infiniti. Москва/МО.
vsae вне форума   Ответить с цитированием
Получено 2 "Спасибо" для vsae от:
Mишган (19.07.2017), Дмитрий Неважно (19.07.2017)
Старый 19.07.2017, 17:51   #3
Дмитрий Неважно
Member
 
Аватар для Дмитрий Неважно
 
Регистрация: 09.02.2017
Сообщений: 28
Поблагодарил: 5
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Дмитрий
Откуда: Спб
Моя машина: 2009, ex35, Premium, бежевый
Номер: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsae Посмотреть сообщение
Добрый день, Дмитрий Неважно)

У вас радиаторы чистые? Температуру антифриза в цифровых значениях знаете при езде? Термостат живой? Реле вентилляторов в порядке?
Добрый день! радиаторы чистые, с температурой антифриза 5 тыс назад все было норм, на счет термостата ничего не могу сказать, но ошибок никаких нет, так же и по реле то же не могу ничего сказать. Спасибо за ответ, а термостат как то можно проверить на исправность или только менять? И По реле, где его искать можете подсказать, в предохранителях или на вентиляторе где то?
Дмитрий Неважно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 17:55   #4
vsae
Member
 
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 2,821
Поблагодарил: 873
Поблагодарили 924 раз в 646 сообщениях
Рейтинг мнений: 259
Имя: Александр
Откуда: Москва
Моя машина: FX37 '10; CLS63 '11, CL 500 '08
По умолчанию

Цитата:
с температурой антифриза 5 тыс назад все было норм
вы это как узнали? Обычно такое как у вас происходит когда рабочая температура ОЖ колеблется в диапазоне 90-100, т.е. при 95 включается в принудиловку обдув, при падении ниже 93 отключается, а причина чаще всего в валенке между радиатором кондиционера и двс.
__________________
Подбор и диагностика Infiniti. Москва/МО.
vsae вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 18:02   #5
Дмитрий Неважно
Member
 
Аватар для Дмитрий Неважно
 
Регистрация: 09.02.2017
Сообщений: 28
Поблагодарил: 5
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Дмитрий
Откуда: Спб
Моя машина: 2009, ex35, Premium, бежевый
Номер: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsae Посмотреть сообщение
вы это как узнали? Обычно такое как у вас происходит когда рабочая температура ОЖ колеблется в диапазоне 90-100, т.е. при 95 включается в принудиловку обдув, при падении ниже 93 отключается, а причина чаще всего в валенке между радиатором кондиционера и двс.
Температура проверяется на диагностике же? Консалтом делали, все тогда смотрели и катались на машине тоже с диагностом, все было отлично он сказал по всем показателям, я спрашивал следует ли поменять антифриз, он сказал что не нужно! Радиатор специально просил посмотреть на прошлом ТО по весне было, как раз перед теплым сезоном, сказали все отлично чистить не надо.
Дмитрий Неважно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 18:05   #6
vsae
Member
 
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 2,821
Поблагодарил: 873
Поблагодарили 924 раз в 646 сообщениях
Рейтинг мнений: 259
Имя: Александр
Откуда: Москва
Моя машина: FX37 '10; CLS63 '11, CL 500 '08
По умолчанию

вы катались при другой температуре воздуха, вот и не было эффекта.
нужно сейчас смотреть за графиком температуры и включения FAN1 и тогда можно понять в чем дело
__________________
Подбор и диагностика Infiniti. Москва/МО.
vsae вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для vsae от:
Mишган (19.07.2017)
Старый 19.07.2017, 18:06   #7
Дмитрий Неважно
Member
 
Аватар для Дмитрий Неважно
 
Регистрация: 09.02.2017
Сообщений: 28
Поблагодарил: 5
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Дмитрий
Откуда: Спб
Моя машина: 2009, ex35, Premium, бежевый
Номер: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsae Посмотреть сообщение
вы катались при другой температуре воздуха, вот и не было эффекта.
нужно сейчас смотреть за графиком температуры и включения FAN1 и тогда можно понять в чем дело
У меня валяется китайский сканер за 800 руб, с помощью такого можно просмотреть температуру не знаете? Или ехать в сервис опять?
Дмитрий Неважно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 18:23   #8
vsae
Member
 
Регистрация: 07.04.2014
Сообщений: 2,821
Поблагодарил: 873
Поблагодарили 924 раз в 646 сообщениях
Рейтинг мнений: 259
Имя: Александр
Откуда: Москва
Моя машина: FX37 '10; CLS63 '11, CL 500 '08
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий Неважно Посмотреть сообщение
У меня валяется китайский сканер за 800 руб, с помощью такого можно просмотреть температуру не знаете? Или ехать в сервис опять?
Не в курсе способностей китайских сканеров за 800 руб
__________________
Подбор и диагностика Infiniti. Москва/МО.
vsae вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 18:26   #9
Дмитрий Неважно
Member
 
Аватар для Дмитрий Неважно
 
Регистрация: 09.02.2017
Сообщений: 28
Поблагодарил: 5
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Дмитрий
Откуда: Спб
Моя машина: 2009, ex35, Premium, бежевый
Номер: 719
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vsae Посмотреть сообщение
Не в курсе способностей китайских сканеров за 800 руб
ахах) ну как то включали его, диагностировали пропуск зажигания из за убитой свечи) Мне в сервисе сказали, что такой сканер подключать нельзя, типа если что к нам приезжайте, но ехать мне до них прилично) Попробую сегодня вечером продиагностировать сам
Дмитрий Неважно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 18:32   #10
Роман Сергеевич
Member
 
Регистрация: 03.02.2016
Сообщений: 402
Поблагодарил: 13
Поблагодарили 84 раз в 57 сообщениях
Рейтинг мнений: 10
Имя: Роман
Откуда: Ямало-Ненецкий АО
Моя машина: S51,2009 год, весь белый
По умолчанию

После замены радиатора 2 года езжу, вообще не слышал, чтобы вентилятор включался. Правда проехал всего десятку и пробок нет. Шуба не только между радиаторами, за основным два вентилятора в общем каркасе, если снять, там вторая, собственно поэтому при мойке все это нужно скидывать, для этого там всего 2 болта. И пробку не помешает махнуть, стоит копейки.
Роман Сергеевич вне форума   Ответить с цитированием
Получено 1 "Спасибо" для Роман Сергеевич от:
Ответ

Метки
вентилятор охлаждения, охлаждение, посторонний звук, стрекотание

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100