G SedanG coupeG CabrioMEXJXFXQX Российский Инфинити Клуб : Infiniti Club Russia
Если быть вторым не для тебя


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.11.2014, 18:12   #11
Evan
Member
 
Регистрация: 07.11.2014
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Эван
Откуда: Москва
Моя машина: Ex35 elite
Номер: 595
По умолчанию

На счет свечей не знаю, человек кто этим занимался не на связи.. Досталась по наследству так сказать)) ошибок нет комп подкючали, самодиагностику запускал, тоже чисто... Судя по состоянию фильтров и масла ТО проходила недавно...сегодня в горку на холостых ехал, опять заглохла((( без дерганей, если бы лампочки не загорались бы , даже не почувствовал что глохнет.. В разгоне 80 км оборотов 1200 стабильно, такие тупости только на низких оборотов... Как машина себя ведет при засраном клапане? Форсунки?
Evan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 19:13   #12
soxab
Member
 
Регистрация: 28.09.2013
Сообщений: 588
Поблагодарил: 68
Поблагодарили 96 раз в 79 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: soxab
Откуда: Moscow
Моя машина: EX-25
По умолчанию

А пробег то какой у машины ,долго ли стояла без дела ? Началось то это не сразу может когда стояла грызуны поработали
soxab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 19:17   #13
Evan
Member
 
Регистрация: 07.11.2014
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Эван
Откуда: Москва
Моя машина: Ex35 elite
Номер: 595
По умолчанию

88000стояла недели 3, поднимали смотрели ни чего не течет вроде)) в сервисе где вольво делаю сказали начать с форсунок и дросельной..
Evan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 20:53   #14
soxab
Member
 
Регистрация: 28.09.2013
Сообщений: 588
Поблагодарил: 68
Поблагодарили 96 раз в 79 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: soxab
Откуда: Moscow
Моя машина: EX-25
По умолчанию

На сервисе вольво есть диагностический комп ниссан ? Должны быть ошибки возможно зажигание пропадает, можно конечно и почистить заслонки
soxab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 21:06   #15
Evan
Member
 
Регистрация: 07.11.2014
Сообщений: 8
Поблагодарил: 0
Поблагодарили 0 раз в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Эван
Откуда: Москва
Моя машина: Ex35 elite
Номер: 595
По умолчанию

Ну там общий сканер, он показал все кроме датчика комфорта , да я думаю если бы зажигание проподало бы то загорелся бы чек??
Evan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2014, 22:40   #16
soxab
Member
 
Регистрация: 28.09.2013
Сообщений: 588
Поблагодарил: 68
Поблагодарили 96 раз в 79 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: soxab
Откуда: Moscow
Моя машина: EX-25
По умолчанию

Чек горит когда совсем нет отклика от датчика попробуйте позвонить в сервис клубный обьяснить проблему что они скажут
soxab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 02:55   #17
Леня
Member
 
Регистрация: 14.08.2014
Сообщений: 35
Поблагодарил: 1
Поблагодарили 5 раз в 3 сообщениях
Рейтинг мнений:
Имя: Леня
Откуда: Питер
Моя машина: 2008 EX35
Номер: 343
По умолчанию

Всем Привет.
ЕХ 35 2008 г. тоже стала глохнуть на малой скорости,в основном при не больших ускорениях.
Например движение в пробке,нажимаеш кратковременно педаль газа обороты двигателя соответственно поднимаются,а после того как отпустил педаль обороты резко падают до 400-450,а там как повезёт или заглохнет или поднимутся до холостых.если в этот момент ещё руль крутиш то заглохнет обязательно. И всё это происходит на малой скорости до 20 км/час, если двигаешся быстрее не глохнет. Ошибок нет. Заслонки чистили,обучали.Свечи менял. Может кто сталкивался? Или диагност грамотный есть в Питере?
Леня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 10:30   #18
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,292
Поблагодарил: 2,334
Поблагодарили 3,688 раз в 2,378 сообщениях
Рейтинг мнений: 946
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

дпкв сразу под подозрение попадает
но вероятность что это он не 100% конечно
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 11:37   #19
Virgo1881
Member
 
Аватар для Virgo1881
 
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 3,673
Поблагодарил: 1,419
Поблагодарили 1,240 раз в 741 сообщениях
Рейтинг мнений: 212
Имя: Вадим
Откуда: Москва
Моя машина: AUDI A4 B8FL gen.2 2.0tfsi eurocode stage2 wagner 290hp 460Nm
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леня Посмотреть сообщение
Всем Привет.
ЕХ 35 2008 г. тоже стала глохнуть на малой скорости,в основном при не больших ускорениях.
Например движение в пробке,нажимаеш кратковременно педаль газа обороты двигателя соответственно поднимаются,а после того как отпустил педаль обороты резко падают до 400-450,а там как повезёт или заглохнет или поднимутся до холостых.если в этот момент ещё руль крутиш то заглохнет обязательно. И всё это происходит на малой скорости до 20 км/час, если двигаешся быстрее не глохнет. Ошибок нет. Заслонки чистили,обучали.Свечи менял. Может кто сталкивался? Или диагност грамотный есть в Питере?
а это случайно никак не связано с заездом в здоровую лужу, так чтобы с брызгами под днищем?

Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от AOR Посмотреть сообщение
дпкв сразу под подозрение попадает
но вероятность что это он не 100% конечно
это вызывает соответствующую ошибку и гарантированный чек на панели
Virgo1881 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2015, 12:37   #20
AOR
Модератор
 
Аватар для AOR
 
Регистрация: 06.02.2013
Сообщений: 10,292
Поблагодарил: 2,334
Поблагодарили 3,688 раз в 2,378 сообщениях
Рейтинг мнений: 946
Имя: Oleg
Откуда: MO
Моя машина: FX45 black, other vehicles
Номер: x+y+z=21
По умолчанию

Цитата:
это вызывает соответствующую ошибку и гарантированный чек на панели
К сожалению не всегда, как правило если амплитуда импульсов с датчика меньше требуемого уровня, ECM не проверит соответствие фронта и спада импульса реальному положению коленвала. Иногда именно так датчики "глючат".
Конечно могут быть и другие причины у глохнущего мотора, но глюки дпкв без появления ошибки не редкое явление, я бы не исключал.

Вопрос автору: Автомобиль глохнет всегда или когда полностью прогрет, например, или только когда включены фары или туманки, еще что-нибудь, есть какие-нибудь связанные события или состояния?
Если уже лазили к заслонке и свечам, значит откручивали всякое, проверьте все ли кожухи, гофры, как надо установлены и прикручены, нет ли подсоса воздуха, не забыли ли подключить маф или какой-нибудь еще датчик..

PS дроссельная заслонка остается под подозрением, форсунки не при чем обычно в этой ситуации.
__________________
Диагностика и ремонт автомобилей http://www.club-fx.ru/showthread.php?t=58169

Последний раз редактировалось AOR; 25.02.2015 в 12:55.
AOR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Internet Map Rambler's Top100 Всё об АВТО и для АВТО Rambler's Top100